Останахме в пътната безопасност

Останахме в класа по безопасност на пътя: Асоциацията на здравния институт обяви превозвача за пътна безопасност 2014 на пътния трафик. Танзер Гезер, директор на програмата за пътна безопасност на Асоциацията, съобщи, че общата злополука 2014, от края на ноември 343.855, е% 45 от фатални и ранени злополуки.
Като се има предвид, че тази ставка е% 43 миналата година, Gezer заяви, че има нужда от преразглеждане на нашите политики, свързани с безопасността на движението и съответно подобряване на правната уредба. Все още сме в риск от трафик поради високите ограничения на скоростта и възможността за увеличаване на ограниченията на скоростта от местните власти и изключения в мерките, които регулират максималната защита по време на сблъсъка.
Умираме в линейките!
В Турция 377 6.192 линейка и автобус участие в данните фатални и пътни злополуки нараняване, което показва, че посочи степента на риска от Гезер продължава, както следва:
Лар В линейките здравните работници, които отговарят за грижите за болните или ранените, както и пътниците на задните седалки на автобусите, са освободени от защита на предпазните колани. Друг факт е, че повече от% 25 от превозни средства, участвали в фатални и ранени злополуки, са превозни средства преди 1995 и че пътниците на задните седалки все още са освободени от предпазните колани. В първия 2014 на 11; Общият брой на произшествията със смъртни случаи и наранявания е 154.919, а броят на жертвите и нараняванията е 265.446 kaza.
В ЦЕЛИТЕ НА СЛУЧАЙ НА ТРАНСПОРТНОТО АВАРИЯ
2014 злополука в 3.253, 262.193, броят на ранените казва, че 30 Gezer; Tur В 2020 дни след инцидента ранените са задължени да бъдат проследявани и докладвани от Министерството на здравеопазването. Все още обаче не е обяснена всяка ситуация по отношение на съдбата на ранените, като смърт, трайно увреждане, травма. Данните са събрани в движение, докато година смъртта на 50 и нараняванията не са благоприятни от гледна точка на Турция си е поставила за цел за намаляване на скоростта на XNUMX% ", каза той.
КАРТРИДЖ НА ВОДАЧА И ПЪТНИКА
Гезер заяви, че глобите, които сме платили през ноември 2014 поради нарушения на правилата в трафика, бяха обявени за TL 2.336.339.090. Гражданите нямат достатъчно информация за причините и последствията от пътнотранспортните произшествия. Очевидно е, че не можем да съчувстваме на жертвите. Социално-икономическите и психологическите разходи за инцидентите в обществото и семействата все още не са известни и те не са любопитни
AFYON И РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ ИЗСЛЕДВАНЕТО В АНКАРА
Танзер Гезер, директор на програмата за пътна безопасност на Асоциацията на здравния институт, предоставя информация за резултатите от работата, извършена от Университета "Джон Хопкинс" в рамките на програмата на Bloomberg за глобална пътна безопасност. В Afyon процентът на водачите, използващи предпазен колан, е% 41.9, докато съотношението е обяснено като% 37.3 при пътниците на предните седалки.
МНОГО НИСКО ИЗПОЛЗВАНЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА
Според резултатите от националната работа, извършена от Генералната дирекция по сигурността през септември 2014, само% 43.6 на водачите и% 35.9 на пътниците на предните седалки са носили предпазния колан, каза Гезер.
X Използването на предпазни колани на междуградски пътища между шофьори е по-високо от 56.2, т.е. в градските райони. Според съобщенията 35.7 на шофьорите в града са използвали предпазен колан. Според същото проучване, изненадващо е и разпределението на водачите с навика да използват предпазен колан според типовете превозни средства. Задължението за използване на предпазни колани за таксиметровите шофьори е било законно уредено в първите дни на 2014. Въпреки това законово изискване, използването на предпазни колани от таксиметровите шофьори е% 35.2. Правната регулация задължава използването на предпазни колани за всички шофьори на търговски превозни средства, докато шофьорите на микробуси 30.1%, 18.5 на шофьорите на автобуси и 20.5 42.9 на водачите, превозващи товари, са решени да използват. Пътниците на предните седалки са много слаби при използването на предпазни колани, 33.3 в коли, 14.8 таксита, 17.2 в автобуси, цените на превозните средства, превозващи товари само XNUMX% каза.