Вътрешните автомобили се строят, но това не е помилване

Домашният автомобил е направен, но този бизнес „извинявам: Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. Главен изпълнителен директор на Али Хайдар Бозкурт документа за стратегията Автомобили представял такава степен, че да създаде влияние върху нов документ стратегия на Турция, за да се каже, че те очакват автомобилната производствена база на по-ефективни реформи.
Bozkurt отбеляза, че новият документ трябва да бъде разгледан по-подробно и каза: „Сложих всичко това по отношение на качеството и логистиката, и нямаме толкова силни кандидати, колкото сме в Европа, Русия или Близкия Изток. Не бива да го пропускаме.
Турция, роден произведе автомобил, който може да спаси собствените си средства до най-малкия детайл, Бозкурт, каза той обсъди дали е икономическа идея. K Това не е невъзможно, но трябва да бъдем реалисти. Този бизнес е толкова голяма инвестиция, че няма помилване. Говорим за милиарди долари инвестиции
850 не трябва да пада от хиляда
Бут, също се набляга на височината на данък в Турция, заяви:
„Ако не е имало SCT, ако се плати само ДДС, както в Европа, автомобилът 50 хиляди паунда достига 35 хиляди лири. При такъв сценарий, най-малко потенциал 1.5 Турция млн. Дори ако 1 не е милион, ние не трябва да попадаме под хилядите пазари на 850-900. Когато пазарът започна да мишката върху Турция 1 милиона марки, че производството в Турция ще обмисли изготвянето на допълнителни модели. Дори и без никакви инвестиции, дори и за марки в Турция, ще започнат да се появяват като производствен център. "

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*