Изявление за новините за радиопомощ за призрак от TCDD

Изявление към новината за Ghost Radio Aid на TCDD: „Преди да бъде пусната в експлоатация YHT линията Анкара-Истанбул, бяха предприети всички необходими мерки за безопасна и сигурна експлоатация, включително сертифициране“
Република Турция държавни железници (TCDD), Анкара-Истанбул High Speed ​​Train (YHT), включително сертифициране за безопасна и сигурна експлоатация преди въвеждане в експлоатация на линията взел всички необходими мерки, дори необходимо, за да се гарантира безопасността на експлоатацията на влаковете и съоръжения познати инструменти за комуникация на технологията ( Използва се GSM-R, радио, телефон).
В писмено изявление, направено от TCDD, се посочва, че е счетено за необходимо да се направи изявление относно новината, озаглавена „Радиопомощ на духове“, публикувана във вестник, и се посочва, че нито един от източниците на новини не е експерт в изграждането и експлоатацията на линията YHT.
В изявлението, в което се обърна внимание на факта, че хиляди железопътни железници, компетентни местни и чуждестранни експерти и преподаватели от университетски преподаватели са наети в проекта за линия YHT Анкара-Истанбул, мислейки, че обяснението за вчерашния "Влак-призрак" не е добре разбрано, процесите, завършени преди пускането в експлоатация на линия YHT Анкара-Истанбул. беше записано, че те искаха да повторят още веднъж.
Линията е завършена от изпълнителя и консултантската фирма, че линията е завършена и подготвена да бъде докладвана да бъде докладвана в изявлението, техническите експерти, направени от Комисията за приемане на TCDD, приемането на линията, Службата за железопътен транспорт обяви, че приемането на публикуването е публикувано със съответното становище.
В изявлението, че техническата делегация, сформирана под координацията на TCDD Traffic отдел, е докладвала за съответствието на линията с експлоатацията и е изготвила и публикувала инструкциите за експлоатация на отдел „Трафик“, „На линията беше даден доклад за безопасност от сертифициращия орган, упълномощен да издаде международен сертификат, одобрен от ЕС Преди сертифицирането тестовите пътувания с измервателния влак Piri Reis, започващи от най-ниската скорост (30 километра / час) до скоростта от 275 километра / час, бяха проведени с участието на сертифициращия орган. Накрая е изготвен доклад от Научния комитет, който се състои от учени, назначени от университетите ”.
Използвана е системата за управление на трафика (ERTMS), използвана от развитите страни при високата скорост на линията Анкара-Истанбул, а командният център съобщи, че се използва конвенционалната линия между Köseköy и Gebze.
След всички тези процеси бе завършена линията YHT-Анкара-Истанбул, след като в операцията беше изготвен доклад за безопасна експлоатация, след което бе записано следното:
„Преди въвеждането в експлоатация на YHT линията Анкара-Истанбул бяха взети всички необходими мерки за безопасна и сигурна експлоатация, включително сертифициране. На YHT линия Анкара-Истанбул всички комуникационни инструменти (GSM-R, безжични, телефонни), които са необходими и разрешени от технологията, се използват за осигуряване на безопасна експлоатация на влака. "