Източен експрес с пътуване от Масала

Източен експрес с масала пътуване: От години, тръгвайки от Истанбул, високоскоростният влак с пристигането на Анкара се движи. Приключението на East Express, където слушаме десетки легенди, започва след шестчасово пътуване с автобус до Истанбул-Анкара.
Източният експрес минава през ръба на осиротяло село, когато минава през Анадола. Планините минават през тунелите и се люлеет над мостовете. По пътя можете да видите красотата на Анадола, когато видите равнините и снега по хълмовете. Приключението на East Express, където слушаме десетки легенди, започва след шестчасово пътуване с автобус до Истанбул-Анкара. Влаковете, които тръгват от Истанбул от много години, се преместват от Анкара с пристигането на високоскоростния влак. Нашият влак, който напусна столицата зад вечерта; Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum и 24 часа, за да достигнат 20 часа в минути.
Източният експрес, който се приближава към втория път в гара Анкара, е малко тъжен. Защото високоскоростни влакове, които прибират пътниците си от едно и също място, разкриват, че очакваме старец. Те бързо изчезват след това, но нашият влак наближава силно тромавата перона. Влизаме в Експреса, смесвайки се с забързаната тълпа. Някои отиват в Сивас с тръстика в ръка, други - в Ерзурум, кариерата на баща му, където той е разделен от много години. Казваме, че нашата цел е да завършим пътуването като приказка и да отидем до Ани Руини. Въпреки че е изумен от нашия отговор, този път той говори за красотата на Карс.
Оставяме нашите раници в отделението и изследваме влака. Легло, подплатено, пулман, ресторант, разхождаме по всички фургони през първия половин час от нашето пътуване. В това кратко пътуване виждаме, че всички останали са запознати с пътуването с влак. Децата спят, родителите пият чай вечерта. Всяка страна на пътническата карета е пълна с вътрешности. Първото нещо, което идва на ум, когато кажете, че пътуването с влак на сирене и сирена вече е премахнато. Изключваме светлините на купето и наблюдаваме от прозореца огромната степ на Централна Анадола. Това чувство на безпокойство се разделя от звука на влака, движещ се в тъмното на нощта. Първите станции в нашата памет са включени. Нямаме достатъчно време, за да гледаме. Срещаме първите потомци на град Йозгат Йеркьой. Те прегръщат черната корица на вечерта.
Удоволствието от гледането на станциите е друго удоволствие, но гладът е непреодолим. Няма ли пътуване с влак, а почивка за хляб? Говорим за един хляб, който купихме на гара Анкара в последния момент. С маслини, сирене, домати е време за чай. Взимаме нашите ябълкови сладкиши с канела и се отправяме към ресторанта. Въпреки че пиещите супа и ядещите на скара го правят странно, дуетът за торти и чай отнема цялата ни умора. Докато отпива последната глътка, снежните планини нашепват, че сме стигнали до Кайсери. Кемал Гьоненч, придружителят на вагони, който не пропускаше вниманието си през цялото ни пътуване, със своите спомени sohbetсе присъединява към нас.
HAYDARPAŞA ÖZLEMİ ЖИВИ ОЧИ
На разсъмване Сивас се появява отдалеч. Отдавна сме свидетели на зората отзад влака. Времето, което очакваме да бъде студено, е изненадващо. Почти сякаш започва летен ден в Анадола. В закуската, която закусихме във влака, служителите на ресторанта поздравяват своите гости с народните песни на Âşık Veysel и Selda Bağcan, сякаш сме в Сивас. Sezen Aksu продължава с песните си, макет на закуска. Докато пиете чай sohbet Докато Кемал Гьоненч, който прекарва живота си в пътувания с влак, споделя спомен, ние осъзнаваме, че дойдохме в село Ерич на Ерзинджан: „Миналата година имаше един млад мъж, който яздеше от Ерич. Той закара две 20-килограмови щуки в Анкара. Крановете на поток Ерич са много хубави. Настоявахме, казахме да ни продадете някой, но не можахме да убедим. " Той говори за Хайдарпаша с очи. Гьоненч смята, че източният експрес е смирен от Анкара: „Дойдохме в Карс от Истанбул от години. Пропуснах Ankara Express и пътувах от Истанбул на изток. Вече няма. Казват, че след като тези високоскоростни влакове работят, пътуванията ще започнат отново, но нямам надежда. Бих искал да отида в Хайдарпаша, само за да ям риба и хляб. "
Когато стигнем до всеки голям град, присъстват нови пътници, както и тези, които слизат. Ние се сблъскваме с първите пътници, които ще ни придружат в гарите Ерзинджан и Ерзурум до Карс. Когато казват, че влакът, ние оставяме линиите на Хайдар Ергюлен в стиховете на поетите, които идват на ум, първоначално в „Той искаше чай, във влака / Бяхме пътници на влака, в пустинята Онлар. Разбира се, пристигнахме в пустинята, не през снежните планини, в Карс. Отново един следобед се срещнахме на гарата. Това ни кара да осъзнаем, че сме дошли на изток от Анадола с изгарянето на свеж въздух. Когато погледнем за последен път Източния експрес и се сбогуваме, разбираме, че ние сме единствените, които отиват в Анкара от Анкара.
ГРАДЪТ НА ЛЕГЕНДИТЕ: ANİ
На следващия ден започваме да посещаваме известната улица Орду на Карс. Всички сгради тук са почти руски. Може да мислите, че сте във филм, разположен на улица Орду, която е украсена с барокови сгради. Докато търсим тези чувства, се натъкваме на комерсиален филм на банката. Първата ни спирка е мавзолеят на Сейид Абул Хасан Харакани, един от духовните охранители на града. Хараканден заедно със своите ученици идват в Анадола, за да разкажат за великия суфизъм в исляма, убит в Карс. Има мълчание в светилището на Негово светейшество Хаджи Хамид, който сподели опита на учени като Ибн-и Сина, Ебуил Касим Кусеири. Джамията Кюмбет в съседство предлага снимка на Карс. Само една от десетките църкви се превръща в джамия от завладяването на селджуците. В купола на джамията има икони, представящи апостолите 12. Отиваме до замъка за панорамна гледка към града. Виждаме река Карс, планините зад нас, сладък град рибат. След неподозиращ изглед, целта е да се пътуват хиляди километри до Ани античния град. Когато стигнахме до село Furnace всички "Турция ще построи били унищожени Ани. Внезапна са били унищожени от Турция не може да се строи. "Ние често се споменава.
Историческите артефакти държат града жив
6 на града. Най-ранната история, която започва през 13 век, ни води към арменското семейство Баграти. Град Ани, пресечната точка на историческия Път на коприната, беше важен търговски център на християните до завладяването на султана Алпарслан. Градът е доминиран от турците по време на петъчната молитва в най-големия храм на града. Оттогава тя работи в търговската мрежа до земетресението в 1319. Невъзможно е да не се вижда и да се възхищаваме на Арпачай, който е точно до границата с Армения. В Ани се обръщаш и се изправяш пред друго чудо. По време на окупацията разрушеният мост на Пътя на коприната, джамията Манучер, джамията Фетхие и църквата Полатоглу, манастирът за момичета е станал свидетел на десетки история, като работи, опитвайки се да запази древния град жив. Както навсякъде в очите, всички структури бяха жертвани за вандализъм. Не толкова, но преди няколко години този извратен град, който също е бил засегнат от унищожаването на ловците на съкровища, сега се нуждае от грижи и ремонт. Заслужава да се видят и пещерните трикове в близост до Ани. Един от първите селища в Анадола, този регион чака момента, в който да се върне към старите ентусиазирани дни. Когато тръгваме, гледаме стадото кози, които обикалят града с нас.
Евлия Челеби и последния път обикаляме улиците на Карс. Гъски стада, юфка с форма на въже, каменни стени и синьо небе са последните останали квадрати. Както се очакваше, ние предпочитаме да се върнем в Истанбул с автобус и влак, за разлика от нашето 36 почасово пътуване.