Председател на стоковата борса Özdemir D-400 4 на пътя

Председателят на стоковата борса Йоздемир няма напредък по пътя D-400 в продължение на 4 години: Президентът на стоковата борса на Мерсин Абдула Йоздемир заяви, че въпреки обещанията за решаване на проблемите по магистрала D-400, за 4 години не е постигнат напредък.
В изявлението си Йоздемир обърна внимание на факта, че Мерсин е сред провинциите с най-висок автомобилен транспорт. Йоздемир посочи, че плътността на трафика е по магистрала D-400, свързваща Мерсин с Адана, а движението на камионите е съсредоточено в пристанище Мерсин и околностите му, а броят на камионите, влизащи и излизащи от пристанището, се изчислява на приблизително 500 на ден.
Изтъквайки, че магистралата D-400, която е толкова широко използвана, не може да отговори на нуждите, Йоздемир каза: „Изпитаните трудности увеличават разходите във всички съответни сектори, особено логистиката и транспорта, причинявайки загуба на национално богатство и слабост в конкуренцията и загуба на живот и имущество поради нарастващите пътнотранспортни произшествия. . Съответните институции и власти многократно са заявявали, че решението на проблема е на дневен ред от 2011 г. и проектът за подобряване и разширение на магистрала D-400 между моста Мерсин Ахамет Танер Кишлали и хиподрума Адана е готов. Няма да има светофари, ще бъдат направени кръстовища с по-ниски и надлези, съществуващият 2-лентово разделен път ще бъде с 3 ленти, а от двете страни на пътя ще бъдат изградени вторични пътища за събиране на трафика. Мостът на Ahmet Taner Kışlalı и кръстовището на зона Hal-Free ще бъдат единственият надлез, който предвещава, че проблемът ще бъде решен. Въпреки тези изявления и изминалите 2 години не е постигнат напредък в решаването на проблема. " казах.
Йоздемир обясни, че са научили, че проектът за околовръстния път на Адана, който е започнал от Хиподрума и ще премине през Адана от юг, е включен в инвестиционните програми за решаване на проблема с магистрала D 400 в Адана. Йоздемир продължи по следния начин: „Нашите очаквания от засегнатите хора като живеещите в Мерсин; Това е включването на проекта в инвестиционната програма чрез извършване на необходимите проучвания за решаването на проблема и показване на максималните усилия за решението. На първия етап заявлението между моста Ahmet Taner Kışlalı и магистралната връзка беше завършено и приведено в действие възможно най-скоро, а целият път беше завършен и пуснат в експлоатация в текущия процес. Смята се, че широката централна медиана и зоните от дясната и лявата страна на магистрала D-400 ще улеснят изпълнението на проекта. "