Първият в света подземен подземен тунел 140 Възраст: 1875 Годината на тунела Karaköy-Beyoğlu, която бе пусната в експлоатация в 140, бе отбелязана. чест с управлението и участието на гражданите. След провеждането на празника и възпоменателните снимки в тунела, в сградата на Cer Atölyesi бе открит транспортен музей, където бяха намерени гигантски ролки, носещи товара на Tünel.
İETT Culture Arts Stop, нарече откриването на музея, наречен IETT генерален мениджър Kahveci, „Една от най-вкоренените в света институции IETT ще живее в този музей на транспорта. Приканвам Istanbulites да ни спират на културното изкуство, за да видят историческите материали, използвани в транспорта в Истанбул. На втория етаж на нашия Cer Atelier ще организираме културни и художествени работилници и дейности. IETT, която е оставила своя отпечатък върху историята на Истанбул, ще продължи да оставя следи с тези дейности
В края на церемонията бе посетен музеят на транспорта и Кахвечи отбеляза деня.
Освен това TUNNEL беше подготвен за годината 140 на Tünel. Историята на Тюнел, неизвестни факти за Тюнел, легенди и исторически снимки са включени в списанието.
Метрото на тунела, който минава между Галата и Пера, минава около средната стойност на 181, осредняваща 15 на ден и рискува от нулеви инциденти. Броят на пътниците в тунела, наречен Истанбулски тунел, се оценява като висок като 5,5 от различни имена като тунел Истанбул, тунел Галата-Пера, тунел Галата, подземни влакове Галата-Пера, влак в Истанбул, подземен асансьор и Тахтеларц.
17 януари 1875 е дължината на линията 573 метър на отворения тунел. Тунелът с фургона 2 завършва своя номер на станция 2 за 90 секунди.
Бъдете първите, които коментират