Стартира най-дългата железопътна линия в света

Стартира най-дългата железопътна линия в света

Стартира най-дългата железопътна линия в света

Най-дългата железопътна линия в света стартира: Най-дългата железопътна линия в света бе активирана, когато миналия месец товарният влак напусна Китай, достигнал Мадрид, Испания. 21. Железопътната линия, наречена Път на коприната на века, е направена от Китай, който иска да съживи старите търговски пътища между Източна Азия и Европа.

Миналия ноември в Мадрид три седмици пристигна влак от потребителски стоки, след като напусна китайския град Иу. Влакът 13 хиляда километра намалява времето за транспортиране наполовина. Очаква се влакът да се върне преди китайската Нова година, която ще се празнува през февруари след закупуването на вино и зеленчуци от Испания.
"21. Според автора на книгата Джонатан Фенби, Китай е решен да възроди старите търговски пътища: „Търговските пътища се развиват и ще продължат да се развиват. Сега има железопътна линия, която тръгва от Чунцин в югозападен Китай и завършва в Германия, минавайки през Русия.

Китай инвестира много в европейските търговски пътища. Китайският премиер Ли Кецян миналия месец се присъедини към откриването на 167 милион долара на китайски мост над река Дунав в Сърбия. Сръбският премиер Александър Вучич е доволен от инвестицията: \ tТози мост, който за първи път демонстрира майсторството на китайските инженери в Европа, е безсмъртен паметник на приятелството между Китай и Сърбия. Ще подпишем много други проекти с нашите китайски приятели. В бъдеще ще бъдат построени нови мостове и пътища

Проектите включват високоскоростната железопътна линия 1 млрд. 900, която минава от Белград до Будапеща. Китайският външен министър Ван Йи подчертава важността на големите инвестиции в световните отношения: X Към края на 2014 установихме по-стратегически отношения с големите страни и региони по света, отколкото с 70. В момента изграждаме търговски партньорства вместо съюзи

Тенденцията на Китай да съживи старите търговски пътища, която поставя началото на групата на мечтите „Път на коприната“, продължава да обикаля Южна Азия. Китай, 40 милиарда долара за подновяване на инфраструктурата на търговски пътища са били пренебрегнати. Чуждестранните инвестиции имат за цел да засилят позицията на Пекин на световната сцена. Една от причините за чуждестранните инвестиции обаче, според Джонатан Фенби, е забавянето на растежа на Китай. Въпреки това, осъзнаването на необходимостта от решаване на тези големи проблеми в Китай става все по-широко разпространено

Европа, където икономическата рецесия продължава, приветства китайските инвестиции. Експерти твърдят, че европейците понастоящем пренебрегват загрижеността на Китай за лошите резултати в областта на правата на човека и демокрацията.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*