Йозгат закъснява с бързи влакове

Йозгат закъснява с бързия влак: кандидат-кандидатът на партията на АК Салим Кахраманоглу, проектът за бърз влак е важен от гледна точка на Йозгат, като посочва, че високоскоростният влак ще допринесе за града, след като работата се случи, каза той.

Салим Кахраманоглу, бивш заместник-председател на държавния персонал, кандидат за заместник-кандидат на Йозгат от АК, направи важни изявления относно високоскоростния влак. Подчертавайки, че проектът за високоскоростни влакове е вековна мечта на Йозгат, Кахраманоглу каза, че трябва да се извършват проучвания на високоскоростни влакове възможно най-скоро.

Подчертавайки, че миграцията е на върха на най-големия проблем в Йозгат, Кахраманоглу заяви, че миграцията може да бъде обърната с работата, която трябва да се свърши.

Подчертавайки, че проектът за високоскоростен влак продължава и няма подготовка за проекта в Йозгат, Кахраманоглу обърна внимание на необходимостта от действия на неправителствени организации и провинциални администратори.

Дата на завършване на проекта 2018

Кахраманоглу заяви, че в границите на провинцията Йозгат има железопътна мрежа от 132 км. Подчертавайки, че средно годишно се транспортират 113 хиляди пътници и 340 хиляди тона товари, Кахраманоглу отбеляза, че проектът за високоскоростна железопътна линия Анкара-Сивас стартира през 2007 г. Подчертавайки, че планираната дата за завършване на проекта е 2018 г., Кахраманоглу заяви, че цената на проекта е 6,2 милиарда TL, а 2014 милиарда TL са изразходвани до края на 2,1 година.

Кахраманоглу каза: „Инфраструктурните работи на 251-километровия участък Йеркьой-Сивас от високоскоростния железопътен проект Анкара-Сивас са завършени, чийто участък от 143 км продължава строителните работи. Останалите 108 км участък са проектирани в 3 участъка.

Yerköy-Sivas попълване 1. 63 физически, снабдяване Yerköy-Sivas 2. 1 физически и Yerköy-Sivas доставка 3. Физическият прогрес на 38 е постигнат.

Докато строежите на тунели продължават в частта на проекта Kırıkkale-Yerköy, физическият прогрес е 74%.

Физическият прогрес на 1 е постигнат в строителните работи по виадук на Kayaş-Kırıkkale. На датата на април бе направен търгът на секция Каяс-Елмадаг 2014, както и на секция 2014, Elmadag-Kirikkale. Проучванията за оценка продължават.

Проектът за електрификация на Анкара, Кърккале, Йозгат, Кайсери, Сивас стартира през 2014 г. Проектът ще бъде завършен през 2016 г. Към края на 493 г. за проекта са похарчени 2014 милиона TL, които са обявени на цена от 34 милиона. 10% от проекта е завършен.

Високоскоростният железопътен проект Yerköy Kayseri ще започне тази година. 2018 милиарда TL ще бъдат изразходвани за проекта, който се планира да завърши през 1,9 г. Търгът ще се проведе след извършване на ревизии на проекта ”.

ИКОНОМИЧЕСКИ ДОГОВОРИ ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ

Припомняйки, че Йозгат има период от 3 години, Кахраманоглу заяви, че трябва да бъде представен планът за развитие и развитие на високоскоростния влак. Отбелязвайки, че високоскоростният влак ще допринесе за Йозгат, Кахраманоглу заяви, че ще излезе на преден план в своите отраслови разработки.

Отбелязвайки, че проектът за високоскоростни влакове Yozgat ще допринесе не само за центъра, но и за областите, Kahramanoğlu заяви, че проектът е проект, който ще подкрепи развитието на високоскоростния влак.

Като заяви, че подобна инвестиция в Йозгат ще има положителен ефект и ще предотврати миграцията на запад, Кахраманоглу каза: „Проектът за високоскоростен влак е проект, който ще спаси Йозгат от миграционния натиск.

За да бъде проектът полезен за Йозгат, трябва да се планира възможно най-скоро. Стана неизбежно да започнете да работите по проекта, което е възможност за Йозгат, да даде желания принос. На този етап ще работим напред, като показваме най-добрите си усилия. "Ще предприемем дейности, които са от полза за Йозгат както от бюрократична, така и от политическа гледна точка", каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*