Доставка на оферта на вестник Samulaşın Tramway? : Вестник за трамвай на Самулаш отново е обявен за търг. Има такива статии в тръжните спецификации, че ако офертата е направена в тази форма, една оферта е неизбежна ...
Вестник „Трамвай“, което предизвика противоречия в общественото мнение на Самсун поради цената му; Търгът за доставка, печат и разпространение на хартия ще се проведе отново на 16 февруари. Планира се вестникът да бъде отпечатан 2 милиона 103 хиляди екземпляра за една година. Търгът за доставка на хартия, печат и разпространение ще се проведе отново на 52 февруари 22 г. за вестник „Трамвай“, който наскоро беше включен в дневния ред поради месечните му разходи от 2015 хиляди TL и тръжният период приключи на 16 януари 2015 г. Вестникът, който се планира да се печата 7 хиляди през делничните дни и 3 хиляди през почивните дни, ще има годишен обем на печата от 2 милиона 103 хиляди. Заместник-председателят на CHP Group на общинския съвет на Самсун Еркан Акюз заяви, че месечните пари, които вестник "Трамвай" изважда от джобовете на Самсун и ги пуска на пътя в железопътната система, са около 65 хил. TL на пресконференцията, която той проведе наскоро поради изявленията, че железопътната система е повредила пътници на възраст над 52 години „Докато в Самсун има толкова много вестници и има билбордове, излиза вестник„ Тармвай “. Сираците, които не са пернати, имат право на този вестник. " той каза.
Както е известно, някои статии в спецификациите на предишния търг също бяха предмет на обсъждане. "Вестниците калерчета", посочени в техническите спецификации на офертата, няма да бъдат с размер Jumbo. Неговото изявление ще бъде премахнато от техническата спецификация. Вестникът ще бъде в 76 ролки. " Имаше дискусии за премахване на конкуренцията в търга поради статиите. Тази година обаче беше публикувано допълнение в обявлението за търга, публикувано заедно с тези статии и тези статии бяха променени. Окончателната версия на тези вещества е както следва;
3.4. Вестникарските бобини няма да бъдат Jumbo размер. Декларацията се заличава от техническата спецификация.
3.5. Вестникът ще бъде в рулони 76. вместо израза;
3.4. Вестникарската хартия ще се използва като серпентина.
4.4. Размерът на вестника ще бъде в размер на масата. Вместо изявлението;
4.4. Размерите на вестниците ще бъдат с размери на маса (38 см дължина и 29 см ширина). Може да има 5% (+) (-) толеранс при измерванията на трамвайни вестници. "
КОМПАНИЯТА ЩЕ ПОЛУЧИ ТРАМВАЙ ГАЗЕТАТА?
В административните спецификации на офертата обаче има член, който напомня въпроса дали офертата е доставена на адреса! В 47-ата статия от административната спецификация по други въпроси състоянието на персонала, нает в миналото, не може да бъде разбрано. Ако администрацията ще определи броя и квалификацията на персонала, докато получава услуга, тя трябва да определи цената на тези хора на приблизителна цена и това трябва да бъде ясно посочено в Таблицата за единичните цени. Ето онази противоречива статия: „Вестник„ Трамвай “ще удостовери, че в него работят 3 художници-графици или секретари на страници с 4-месечна застраховка за миналото, за да се избегнат проблеми с набирането и графиката. Машина за гилотинен нож трябва да се използва за подрязване на отпечатъка на вестника на трамвая, след като бъде завършен в офсета. Изпълнителят трябва да съхранява оригиналната фактура на машината за гилотина в тръжното досие. "
ЧЛЕНЪТ Е ЦЯЛО ЗАКОНОДАТЕЛСТВО!
Въпреки че регламентът за изпълнение на обществените поръчки е ясно посочен в статията относно документите за състоянието на персонала, изглежда администрацията е надхвърлила правомощията си в законодателството. Ето тази статия в законодателството по темата: Документи за състоянието на персонала
ЧЛЕН 40 - (1) Броят и квалификацията на персонала, който ще бъде нает, се посочват в документа въз основа на естеството на работата, предмет на търга. Въпреки това, като критерий за участие в търга и квалификация от администрацията, не могат да се изискват документи за персонала, който ще бъде нает, за експлоатация или за броя или квалификацията на персонала.
Бъдете първите, които коментират