Гражданите HGS Трап: Водачите на превозни средства и председател федерация Турция Февзи Apaydin, обяви, че магистралата и мостови контролно-пропускателни пунктове, дължащи се на прекомерно високи глоби хиляди шофьори написани.
На някои граждани се пишат хиляди наказания за лири в магистрални и мостови прелези. Малки грешки на големи сметки.
HGS е извършена за гражданите
Председателят на федерацията на шофьори и превозни средства в Турция Февзи Апайдин, магистралите и мостовите прелези или няма карта в баланса на картата е недостатъчна или HGS каза, че хиляди превозни средства с дефектно наказание за масло. Apaydın каза: „Собствениците на превозни средства бяха почти унищожени с номерата, които видяха в получените уведомления или в запитванията, направени по интернет. Размишляват срещу хилядите лири глоба. При неправилни пресичания се взема предвид най-дългото разстояние и се добавят десет пъти повече наказания. "Търговците на транспортни магазини нямат правомощията да плащат такава глоба", каза той.
КОГАТО ПРЕДПОЧИТАНЕ ЛИЦА ПРЕДВАРИТЕЛНО ПРЕДСТАВЛЯВА
Fevzi Apaydın посочи, че собствениците на автобуси, камиони, камиони и микробуси се оплакват от проблема, като заявяват, че хиляди собственици на превозни средства, които нямат карта или нямат достатъчно баланс или имат дефектна HGS карта, се глобяват на магистрални и мостови прелези. Apaydın каза: „Въпреки че има пари в сметките на HGS, картите или табелите не се четат по време на пропуските, а тези, които нямат достатъчно пари в сметката си, са осъдени на реакцията на нашите търговци.
Наказателно наказание
Докато устройството HGS има 100 турски лири като баланс, превозното средство, което прави проход от 3,80 TL, се наказва с десет пъти по-голямо разстояние по този път плюс един проход, тъй като системата не разпознава устройството. Нашите търговци, които смятат, че имат баланс, използват магистралата и наказанията се увеличават експоненциално. Той каза: „Когато имат новини, са натрупани хиляди неплатени глоби“.
"ДЕСЕТ ВРЕМЕ НА НАКАЗАНИЕТО ТРЯБВА ДА СЕ НАМАЛЯВА"
В предложението за закон, обсъждано в парламентарните комисии, работата, извършена за прекратяване на оплакванията от пътните такси на автомагистралите и мостовете Apaydın, каза:
„Ние намираме споразумението за много положително. В интервюто в предложението беше поискано да се промени фразата „най-голямото разстояние от този маршрут“ в законодателството на Главната дирекция на магистралите на „разстоянието, от което се влиза и излиза от него, без да се плаща такса“. Отново беше посочено, че 7-дневният период на практика не е достатъчен за системата за събиране на такси, предвидена за глобите, наложени в рамките на същото предложение, и този срок беше поискан да бъде увеличен до 15 дни. По този начин собствениците на превозни средства, които са в спряна ситуация, ще получат възможността да плащат неустойките си в по-дълъг период от време без уведомление. Но ако десетократното наказание бъде намалено, основните търговци търговци ще бъдат доволни. Очакваме отстъпка от десет пъти повече от неустойката. "
Бъдете първите, които коментират