Защо не работи за подобряване на крайградските линии започва?Halkalı, Gebze-Haydarpaşa работят за подобряване на каузата на новия министър. Компанията спря дейността си, тъй като транспортният министър Лутфи Елван не одобри напредъка на проектите в периода на бившия министър Бинали Йълдъръм.
Испански OHL, Sirkeci-Halkalı, Gebze-Haydarpaşa придвижващи линии в проекта за подобряване на разходите, позовавайки се на увеличението преди месеци, работата все още не е започнала. Истанбулите търпеливо чакаха реализацията на проекта, причината за кризата, министърът на транспорта Лютфи Елван, проектът не одобри прогресията, която се оказа. Отношението на Елван в кулисите на Анкара, президента Тайип Ердоган и премиера Ахмет Давутоглу в сблъсъка между министъра Елван Давутоглу и бившия министър Йълдъръм близо до Ердоган се тълкува като спирка. Това напрежение между новия министър и бившия министър е отразено в проектите. Компанията не започва работа, защото не може да бъде платена, защото не е одобрена.
От друга страна, беше заявено, че Министерството на транспорта не е спряно в писменото изявление на 2014 през октомври и 2015 ще приключи през юни.
За първи път търгът за модернизация на крайградските линии бе спечелен от консорциума AMD Rail, включително Doğuş Construction, но компанията беше кандидатствала за международен арбитраж поради ниската цена. За втори път офертата получи първия 2006 милиард 1 милиона евро в испанските OHL.
Бъдете първите, които коментират