50 бин Yozgatlı не може да вземе високоскоростния влак

Кошчето 50 не може да поеме високоскоростния влак с Yozgat: Проектът за високоскоростни влакове 2007 е включен в програмата за публични инвестиции.

Полага се основаването на проект за високоскоростни влакове 2009.

Площадът Yozgat на премиера Tayyip Erdogan 24.02.2009 по проекта за високоскоростни влакове Anakara-Sivas за "2012, надявам се да завърши тази линия".

Bekir Bozdag в 2009: X Ако Аллах благослови, брат ми, който яздеше Кадишеда в 2012 ще бъде в Анкара след 60 минути X

20.12.2011 Ertugrul Soysal: На Общото събрание на турското Велико народно събрание, проектът за високоскоростно влак gat Ankara-Yozgat-Sivas, който ще струва около 2014 милиарда долара, който се очаква да бъде завършен през 3 година, включително в моя избирателен регион-

04.06.2012 Yusuf Başer: Заместник-председателят на Yozgat Юсуф Башер посети дванадесетдневния вестник Yenigün с две различни дати и каза: „В Yozgat региона е завършен високоскоростният влак, а линията на Анкара Yerköy се провежда.

16.06.2012 Изявление, направено от Юсуф Башер в дневния ред на оценката на ПСР, като се използва период от дванадесет дни в годината след посещението: относно Изграждането на високоскоростния влаков проект продължава бързо. По време на срещата ни с министъра на транспорта Бързият влак заяви, че ще започне своите полети в края на 2014.

19.02.2012 Bekir Bozdag: arası Тендерният влак между Анкара и Йеркьой не можеше да бъде направен. В следващите дни цената ще бъде завършена. 2015 ще може да пътува до Йозгат, Анкара с високоскоростен влак преди юни, и ако иска да отиде от Есенлер до Йозгат, защото ще бъде завършен в Истанбул дотогава, ще има възможност да пътува по-безопасно, по-бързо и по-евтино.

04.03.2012 Bekir Bozdağ :: Тенденцията между Yerköy и Анкара е на път да бъде направена. В 2015, брат ми в Анкара ще може да достигне Yozgat около 1 часа с високоскоростен влак.

21.04.2013 Bekir Bozdağ: imiz Надявам се, че в края на 2015 или в началото на 2016, няма да има проблеми при транспортирането на нашето летище, след като услугата на нашето летище бъде пусната в експлоатация с въвеждането на índa

18.07.2013 Bekir Bozdağ: „Има големи промени в нашия Yozgat. Високоскоростният влак беше насрочен в 2015. Изглежда, че е малко разстояние. 2016 ще бъде отворен за движение между Йозгат и Анкара-

16.07.2014 Bekir Bozdag: Унция Yozgat 2017 се откроява. Защото 2017 ще бъде годината на големите промени в Yozgat. Благодарение на бързия влак, летище Бозок ще функционира. Градската болница ще функционира hehir

Г-н Бозда и неговият хор не бяха толкова уморени, колкото всяка година. Боздаг ще се оттегли от политиката и нашият влак няма да може да пристигне тази година.

18.04.2013TBMM Общото събрание, бивш министър на транспорта Binali Yildirim: "Ако всичко върви добре в края на 2017 ще бъде завършен" също е лъжа.

След избирането на тези избори, строителството на високоскоростния влак е бавно.

Според програмата за публични инвестиции 14, публикувана през януари, завършването на работата е преведено на 2018.

В трите години от началото на проекта те казват, че за края на 8 години работата не може да бъде завършена, но цената продължава да се увеличава с около 150 милиона TL всяка година.

Проектът за високоскоростни влакове в Анкара-Сивас бе включен в програма за публични инвестиции в 2007, като се предвиждаше той да бъде завършен в 2011 и сумата на проекта беше определена като 2.091.583 TL. И накрая, според програмата за публични инвестиции на 2015, сумата на проекта е ревизирана като 2.793.481,00 TL, 2014 TL е изразходвана до края на 2.116.950,00, а 2015 Million TL е разпределена за година 400.

Като се има предвид изминалото време, изразходваните пари и частта от проекта, би било по-реалистично да се каже, че този проект ще струва поне два пъти повече, отколкото в 2020.

Йозгат е омръзнал от изборите в хор.

Някои некомпетентни са скрили последните осем години на Йозгат в задната част на проекта за високоскоростни влакове в Анкара-Сивас. Този проект трябва да бъде завършен без забавяне и да бъдат пуснати в експлоатация нови инвестиции за заетост и Yozgat да бъде премахната.

В противен случай, дори ако успеят да завършат на датата, която обещаха, средно десет хиляди души мигрират всяка година.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*