Добри новини от метрото Bahçeşehire: Кметът на Столичната община Истанбул Кадир Топбаш от метростанцията Mecidiyeköy на метрото Mahmutbey-Mecidiyeköy KabataşКаза му, че ще продължи до Бахчешехир от Махмутбей.
Столичният кмет на Истанбул Кадир Топбаш направи прегледи на строителната площадка на гара Йенимахал, чието строителство започна наскоро, по линията на метрото Mahmutbey-Mecidiyeköy. В речта, която той произнесе след разпита на Кадир Топбаш, Мецидиекьой KabataşТой обяви, че тя ще се простира до Бахчешехир от Махмутбей.
„ЩЕ ВЛЕЗЕМЕ 430 г. В СГРАДА НА ИСТАНБУЛ С 2019 КИЛОМЕТРА“
Топбаш „Това, което искаме от метрото и което предвиждаме в нашия генерален план за транспорт е, че„ метростанция трябва да има най-много в рамките на половин час във всеки квартал. Когато влязохме в длъжност, имаше железопътна система, включително 45-километров трамвай. Сега достигнахме 142 километра. Има система до 70 километра, колкото ще направи нашето транспортно министерство, имаме още 110 километра работа в метрото. И изграждането на нашата 109-километрова релсова система продължава. Така, когато някой каже как ще бъдат 400-те километра, надявам се да влезем в 430 г. в Истанбул с 2019 километра. „6 от нашите области са засегнати от тази линия на метрото.“
"ЖИТЕЛИ В BAHÇEŞEHİR Непрекъснат TWEET"
Линията на метрото, която ще има 18 станции, започващи от Mahmutbey до Mecidiyeköy, ще бъде интегрирана с линиите, които ще бъдат построени по-късно. KabataşКадир Топбаш, който каза, че ще се разпростира върху Газиосманпаша и Есенлер, KabataşТой каза, че могат да пътуват удобно до. По-късна дата Kabataş Заявявайки, че мислят да свържат продължаването на линията с гара Şişhane, Topbaş благодари на тези, които допринесоха за изграждането на метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey, което ще работи с капацитет от 70 хиляди пътници на час в една посока.
Казвайки, че ще удължат линията от гара Махмутбей до Бахчешехир, което ще намали транспорта между Махмутбей и Мечидиекьой до 26 минути, когато се активира, Топбаш каза: „В Бахчешехир има много сериозно търсене, като удължат тази линия, гражданите, живеещи в Бахчешехир, могат лесно KabataşТе ще имат достъп. Давам добри новини тук, защото жителите на Бахчешехир непрекъснато пишат „какви ще бъдем, транспортът е труден“, надявам се, че хората в Бахчешехир в началото на 2019 г. KabataşПоявява се възможността да дойдем “, каза той.
„НЕ ВЗЕМЕМЕ ПЛОЧКА, ЗАЩОТО ТЕ Е ОТПАДЪК“
Отговаряйки на въпросите на членовете на пресата след изявленията му за метрото, Топбаш попита дали сградата на община Истанбул ще се премести в Сейрантепе или не, „Отказахме се от заявлението, защото това е сериозна инвестиция, но се връща след няколко години, казахме, че сега строим метрото. Имаме нужда от подлези, имаме нужда от пари, инвестиции, транспорт. Мислехме, че трябва да продължим тук известно време. В момента не правим това. От него се отказаха, не знам дали ще го направят в бъдеще. Винаги казвам, че го готвим в тенджера и го ядем на капака, не купуваме чинии, за да избегнем отпадъците. Ние проявяваме такава чувствителност ”, отговори той.
„АЗ СЪМ НЕКОЙ, КОЙТО ОСТАВЯ ПАЯКА, КОЙТО ВИЖДАМ В ДОМА СИ НА ПРИРОДАТА“
Говорейки за реактивните приюти за животни, Топбаш каза: „Когато кажа 20 хиляди в миналите си речи,„ ще бъдат ли 20 хиляди? те правят оценка. Ако се разбере погрешно, поправям, около 20 хиляди животни могат да идват тук годишно и да бъдат оперирани. Позволете ми също да кажа, че нашите ценности, култура и вяра идват от разбиране, което зачита всичко живо. Аз съм човек, който дори оставя паяка, който видях в къщата си, навън сред природата. Някой може да го използва за различни цели, ние не сме такива. "Изглеждаме такива, каквито сме, и продължаваме да живеем така, както изглеждаме", каза той.
След речта си Кадир Топбаш, който натисна бутона за дистанционно управление, който позволява изграждането на машините, започна изкопаването на тунела, за да свърже спирките на метрото.
Топбаш след това се отправи към стълбите, за да напусне строителната площадка, като видя капацитета за натоварване на стълбата от личността на 10, предупреди, че повече от 10 хора не трябва да използват стълбите едновременно.
Бъдете първите, които коментират