Гара BTS Sirkeci реагира на решението за трансфер: Обединен транспортен съюз на KESK реагира на решението за трансфер
Държавните железници на Република Турция (TCDD), датата, на която е прехвърлено правото на използване на вградената гара Сиркеци Столична община (ИММ). İBB ще използва историческата станция като мястото, където ще бъде показана частната колекция в нейния инвентар. Членовете на Обединения транспортен съюз (BTS) и Haydarpaşa Solidarity, свързани с KESK, реагираха на въпросния период.
Според новината на Rıfat Doğan в Advanced News, историческата гара Sirkeci в рамките на TCDD е разпределена на Büyükşehir в резултат на протокола, подписан между TCDD и İBB. Според prtocol, проведен след 3 дни, IMM ще използва историческата станция, за да покаже частната колекция в своя инвентар.
TCDD одобри също така искането на İETT да използва станциите между Kazlıçeşme и Sirkeci за леки железопътни превози. BTS и Haydarpaşa Solidarity реагираха на тази схема.
IMM ще представи своите частни колекции
Halkalı Писмото с искане на IMM относно историческата станция, която остана затворена след изтичането на пътешествията поради Мармарай и която започна да действа отново след откриването на Мармарай, отиде в TCDD на 5 декември миналата година. В статията беше поискано гара Sirkeci да бъде разпределена на IMM с цел създаване на градски музей със залог, че е било търсено историческо място за показване на частни колекции в инвентара на IMM и че гара Sirkeci е фокус на местни и чуждестранни туристи.
TCDD оценен като положителен
В допълнение към това искане IETT поиска и разпределението на крайградската влакова линия Kazlıeşme-Sirkeci към TCDD, която беше изпратена до TCDD миналата година за лек железопътен транспорт. Генералният мениджър на TCDD Сюлейман Караман и заместник генералният директор Мустафа Чавушоглу, които оцениха двете искания, казаха на ВММ на 11 февруари тази година: В рамките на протокола, който ще бъде сключен, използването на вашата община се оценява положително от нашата организация и ще бъдат започнати работи в случай, че протоколът, който се подготвя в тази насока, бъде препратен на нашата организация. “ Имам.
Протоколът е подписан за 3 дни
Само три дни след това писмо, на 9 февруари, TCDD заяви, че протоколът е подписан между TCDD и председателството на İBB относно искането на İETT за създаване на градски музей в Garkeci Gar и председателството на TCDD и İBB. какво съобщи.
Да се използва по-икономично ...
TCDD, се свърза с IMM в рамките на въпросния протокол и поиска да направи констатациите на работните места, организирани в района на гара Sirkeci в разпръснато състояние, да бъдат организирани по подходящ начин за икономическо използване и да предаде доклада на органа.
В речта си за протокола за напред Ерсин Албуз, член на съвета на директорите на БТС, свързан с KESK, заяви, че ще се противопостави на този период и направи всичко възможно да бъде отменен. „TCDD не може да даде гара Сиркеци. "Няма причина за това", каза Албуз, каквато и да е историческата станция да бъде под спестяванията на TCDD. " Отбелязвайки, че публичните му пространства са привлечени едно след друго и TCDD земите са едно от тях, Албуз заяви, че последният пример е гара Сиркеци. Албуз заяви, че с разпределението на този брой İBB ще направи търговски сгради на гара Сиркеци в рамките на план и че станцията ще се превърне в зона за наем.
Тугай Картал от „Хайдарпаша солидарност“ обясни предишния процес, свързан с ЖП гара Сиркечи, и заяви, че гарата е била предназначена да бъде разработена, но че е спряна в резултат на тяхната борба. Картал каза още, че историческата станция е обявена за защитена зона през 1995 година. Тугай заяви, че няма проект за подновяване на поддръжката и че правото на транспорт на обществото е възпрепятствано, ако не се експлоатира крайградски влак без причина и че крайградският транспорт трябва да започне възможно най-скоро по железопътната линия между Сиркеци и Йеникапи.
Бъдете първите, които коментират