TUVASASA Ескорт на национални железопътни вагони

Влаковете на националния влак са поверени на TÜVASAŞ: Електрическите комплекти (EMU) ще бъдат произведени от TÜVASAŞ. Националните железопътни вагони, планирани да бъдат на пистите в 2018, ще бъдат произведени изцяло в TÜVASAŞ.

крайъгълен камък на икономиката Сакария Турция Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), "Национална ИПС влакове" продължава проекта. В рамките на националния влак се планира да бъде произведен от TÜVASAŞ, а електрическите мотриси (EMU) са планирани да бъдат на пистите в 2018. 60 ще се произвежда от TÜVASAŞ, включително вагони и талиги.

Да се ​​произвежда изцяло в TÜVASAŞ

Турция е най-големият се намира между първия и Сакария икономика 100 институции, намиращи се извън големия принос на TÜVASAŞ за националната икономика, подготовка за да направите нова земя. В рамките на националния влак ТУВАСА ще произвежда електрически комплекти (ИПС), които ще се произвеждат изцяло в ТЮВАСА in.

Визуален дизайн ОК

Завършени са визуални проекти на проекта. След изработването на визуалния проект продължават проучванията за разработване на инженерни проекти.

TÜVASAŞ да създаде нов обект

Най-важната характеристика на въпросния проект е алуминиевото тяло. Сакария, Турция, както и името на проекта ще бъдат обявени на света в TÜVASAŞ алуминиев корпус производствено съоръжение структура ще бъде създадена. Това растение, релсови превозни средства за промишленото производство в Турция ще бъде на първо място. TÜVASAŞ ще има най-новите технологични възможности за производство със своята автоматизация на заваряването и голям обработващ център.

Европейски стандарти

Фактът, че проектът е проект със сертификат за техническа спецификация на взаимната оперативност (TS), ще позволи да бъде приет в европейските стандарти. ТСОС също така въвежда високи стандарти за безопасност и комфорт във влаковите комплекти.

Перфектен комфорт

Влаковите масиви ще бъдат оборудвани с вакуумни тоалетни системи, електронни информационни системи за пътници, автомати за хранене на бюфет и хранителни напитки, прегради за пътници с увреждания, достъп до интернет, ергономични седалки, системи за автоматични врати, както и системи за комфорт на пътниците.

Очите ще бъдат в Сакаря

високоскоростен влак в Турция след пробив, а очите му и с реализирането на проекта ще бъдат преведени на местните влакове по Турция и Сакария. TÜVASAŞ, която вече е постигнала успешни проекти, се готви да постигне национална гордост с опитен и опитен персонал.

ДРУГИ ЗАГЛАВИЯ, СВЪРЗАНИ С НАЦИОНАЛНИЯ ВЛАК:

Работата по визуално проектиране е завършена. Сключени са договори, свързани с подробни инженерни проекти. Подробните инженерни проекти ще бъдат управлявани от TÜVASAŞ и ще бъдат произвеждани от TÜVASAŞ. Електрическите влакови комплекти (EMU) се очаква да бъдат на пистите в 2018. Максималната скорост на влаковите комплекти ще бъде 160 км / ч. В процеса на разработване на проекта ще бъдат използвани съоръженията на университетите, TUBITAK и ASELSAN, но TÜVASAŞ ще бъде лидер на проекта. Вагоните ще бъдат произведени от TÜVASAŞ.

Най-забележителната черта на този проект е алуминиевото тяло. За тази цел в рамките на TÜVASAŞ ще бъдат създадени съоръжения за производство на алуминиеви вагони. Новите съоръжения, които ще бъдат изградени в рамките на този проект, ще включват модерни технологии за заваряване.

Проектът предвижда производството на влакове 4, състоящи се от 11 и 444 автомобили. Проектът, проектиран като 60, ще бъде произведен изцяло от TÜVASAŞ.

ТОНОВИТЕ ГЛАВИ НА ТЮВАСА:

-1951, öly Adapazarı Wagon Workshop ıyla като сервиз за ремонт на вагони под името TÜVASAŞ, 1964 започва да произвежда вагони от година.

-Title нови и статус в 1975 "Адапазаръ Wagon промишленост Enterprise" променящите се фирми 28.03.1986 дата и министри / 86 10527 датирани дъщерно статус в TCDD Главна дирекция от Съвета "Турция Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)" бе удостоен със званието.

• Във фабриката TÜVASA Pul, серията луксозни пулмари от серията TVS 2000, отделение, конферентни, покритие, трапезария, легло, вагон за седани, генераторни релсови и дизелови влакове и различни модели се модернизират.
• TÜVASAŞ изнася първите си вагони 1971 в Пакистан и Бангладеш в резултат на проучванията, проведени в 77.

-1962 През годината фабриката произвежда първия си вагон, 1975 произвежда RIC тип лек автомобил в международните стандарти. Проектите, произведени през 1990 години, бяха узрели, а железопътните автобуси от луксозни вагони тип TÜVASAŞ, RIC-Z и климатици с луксозни вагони TVS 2000 бяха завършени.

-1976 През годината 75 електрически крайградски серии за TCDD с лиценз на Alstom, 2001 е направил монтаж и пускане в експлоатация на 38 лек железопътен превоз на превозни средства на община Bursa Metropolitan в рамките на сътрудничество с SIEMENS.

В периода на 2003-2009 започнаха да се произвеждат местни леки автомобили със стойност% 90 с висока добавена стойност, информационни и технологично интензивни полуфабрикати и оборудване. В 2008 беше стартирано ERP приложение, което осигурява наблюдение и контрол на всички бизнес дейности в компютърната среда.

-2007 В контекста на програмата за подкрепа на изследователските проекти за публични институции, проектът, озаглавен „Изследване на пътнически вагони под статични и динамични товари“, приет от TÜBİTAK, даде възможност да се докладва за компютърния анализ на пътнически вагони, високоскоростни сблъсъци и тестове за комфорт в пътни условия. 2009 е тестван върху продукти със статично изпитателно стенд.

-2008 и 2009 година Истанбул ще работи между Община Таксим-Йеникапъ 84 единици (28 комплект) TCDD 75 парчета с метрото превозни средства (25 комплект) електрически влак комплект (крайградски) Южна Корея Hyundai превозно средство / компанията Ротем с производство в рамките на съвместно производство Тя е направена.

- В 2010 се произвежда и изпитва в пътни условия високоволтов захранващ блок (UIC преобразувател на напрежение), който ще се използва в европейските железници. Изграждането на тунела за климатични изпитания ece започна в сътрудничество с университета Сакария, университета Улуда и ТЮВАСА за тестване на климатичните системи на релсовите превозни средства и това заявление беше подадено до TÜBİTAK.

-2012, в сътрудничество с EUROTEM, реализирахме производството на 49 парчета от Marmaray. 2010 (комплект 84) Комплект за дизелови влакове (DMU) започна да се произвежда в 24 за TCDD и доставката на 21 единици беше направена в края на 4.

- Плановете за изграждане на електрически влакове (EMU), които ще бъдат произведени от TÜVASAŞ в рамките на националния влак, са планирани да бъдат на пистите в 2018. 60 ще се произвежда от TÜVASAŞ, включително вагони и талиги.