Последна точка в най-надеждните транспортни средства: Според статистиката най-надеждните, но най-страшните транспортни средства са самолети; тронът напуска влака и предлага надеждно, удобно и евтино пътуване.
Турция статистически институт (ТСОС), според Транспорт Статистика Турция и 2013 4 1 години в страната ни, когато чуждестранни въздухоплавателни средства, аварии, железопътни произшествия настъпили 27. Като се има предвид, че броят на пътнотранспортните произшествия е достигнал милиони, въздушният и железопътният транспорт са предпочитаното средство за безопасно транспортиране, а системите за опасност от самолетите са изтъкнати.
Ръководител на отдела за железопътни системи на ITU Д-р Mehmet Turan Söylemez, железопътните системи са предпочитани по целия свят, тъй като безопасното транспортно средство чрез запис, новата технология и услуга, предлагани от метрото и високоскоростния влак, се управляват от докладвания компютър.
Заявявайки, че възможността за инцидент е много ниска, освен ако повече от един елемент, като потребител, неизправност на системата или проблем с поддръжката се съберат във високоскоростен влак, Söylemez каза: „Екологичните метро и железопътни системи, които значително облекчават трафика, също са сред транспортните средства с най-нисък риск от произшествия. излиза подава се. Благодарение на непрекъснато обновяваната технология, предварително се знае какво е къде в транспортните средства като метро и високоскоростни влакове, каква скорост и в кой момент ще се задейства спирачката. В даден момент, ако скоростта е неправилно по-висока от необходимата, има системи за безопасност, които контролират или дори спират влака. В същото време тези, които използват тези инструменти, могат да започнат да използват превозните средства след определено обучение. Това минимизира риска от преживяване на негативна ситуация. Според проучване, проведено в Англия, вероятността човек да умре в автомобилна катастрофа през живота си е приблизително една на хиляда, докато вероятността да умре при самолетна катастрофа е една на петдесет хиляди, а вероятността да умре при влакова катастрофа е дадена като една на 130 хиляди.
-Икономически в окото
Söylemez подчерта, че метрото и железопътните системи са за предпочитане с разумни цени, каза:
„Метро и железопътни системи, които са по-икономични от гледна точка на общите разходи, които възникват, когато се вземат предвид разходите за използване в сравнение с автомобилния транспорт, се приемат като транспортна система с най-висока товароносимост с капацитет да превозват десетки хиляди пътници на час. Предпочитанието на метрото и железопътната система в транспорта също ще допринесе за опазването на околната среда. "
Söylemez, Истанбул MetroRail, който ще бъде организиран от Асоциацията за търговско съвпадение между 9 и 10 април 2015 г. с подкрепата на Министерството на транспорта, морските въпроси и съобщенията, община Истанбул (IMM), Истанбул Транспортинг Инк. Той заяви още, че най-новата информация за поддръжката и планираната експлоатация на метрото и железопътната система у нас ще бъде споделена с секторните власти във Форума и изложението.
Бъдете първите, които коментират