Durmazlar Машината подписа протокола за доставка на превозни средства и трамваи на HRS

Durmazlar Машина HRS агент и подписа протокол за доставка на трамвай: науката, промишлеността и технологиите министър интелектуална Светлината, присъстваха церемония железопътен подписване в Бурса Metropolitan кмет Реджеп поздрави за подкрепата, оказана Altepe'ye на местното производство ", днес Турция е сектор на обществените поръчки Ще подпишем много добри примери как да анимираме. “
Столична община Бурса Durmazlar Машинна индустрия Tic. Inc. Церемонията по подписване на договора за железопътна система се проведе между. Столична община Бурса Durmazlar Машината подписа протокол за доставка на леки железопътни превозни средства 60 и трамваи 12. Според протокола, първият месец 6 ще бъде доставен на железопътното превозно средство 2 и трамваите 2. Планира се, че 30 ще завърши леките железопътни превозни средства през месеца, а трамваите през 14 месеца. Трамваите ще се движат по новата линия T2 Garage-Demirtas, докато леките железопътни превозни средства ще бъдат добавени към съществуващите линии.
Министърът на научната индустрия и технологии Фикри Ишик посети пилотните седалки за превозни средства в организираната индустриална зона и получи информация за електрическите превозни средства. След това с Столична община Бурса Durmazlar Участвайки в „Церемонията за подписване на договори за железопътна система“, подписана между машините в хотел „Хилтън“, Ишик поздрави кмета на столичната община Реджеп Алтепе. Посочвайки, че те са приели закони и са подготвили наредби, наречени вътрешно производство, но по-ефективното е действието, Ишик каза, че реализацията на идеите е по-важна. Светлина, която изразява ключовата роля на обществените поръчки в развитието на страната, „Днес как да съживим сектор на обществените поръчки в Турция, ще вземем много добри примерни подписи. Затова благодаря на нашия столичен кмет от името на нашето правителство. За подкрепата си за местното производство. Не е достатъчно, че това осъзнаване е само в кмета, важно е екипът и екипът да имат това разбиране. Поздравявам, община Бурса има разбиране, което подкрепя местното производство. Още едно поздравление Durmazlar"А. Ние сме много талантлива нация. Имаме предприемачески дух. Ако съчетаем таланта си с нашето предприемачество, няма да застанем пред нас. Това видяхме още веднъж тук. Поради техния успех DurmazlarПоздравявам и него “, каза той.
"Колите BRAND е важно в Турция"
В Турция много хора пропускат влака, енергията, изразходвана на другото място, което изразява Светлина, подчерта важността на местното автомобилно производство. Описвайки производственото приключение на автомобила Devrim, Ишик каза: „Какво знаете значението на автомобилната марка? Турската автомобилна индустрия на доставчици не е стратегически партньор на основната индустрия. Но в Германия индустрията на автомобилните доставчици е стратегическият партньор на основната автомобилна индустрия. Автомобилните компании в Германия трябва да вземат под внимание отрасъла, независимо какво решение вземат. марката автомобили в Турция е важна за него “, каза той.
"По-скоро в тази област, отколкото празен дебат в Турция през онези години, ние няма да имаме ниво от 10-35 хиляди долара до 40 хиляди долара милионни доходи", каза Лайт, "2003 година, партията на АК дойде на власт. Той се обърна тежко към железниците. Като правителство, ние започнахме да се фокусираме върху пренебрегваната железопътна работа след ветерана. Сега модернизирането на железопътната мрежа беше остаряло, ние се опитахме да пробием до Турция с високоскоростни влакове. Турция заяви, че не може да прави високоскоростен влак. Тези, които се противопоставиха на този ден, отново са против днес. Не бързо, но стартирахме влака Time lapse. В Мекече имаше инцидент. Спомнете си аргументите, излезли тогава. За първи път правителството ще бъде благотворително, каза той и не отвърна. Сега се движи скоростен влак по турската линия Истанбул-Анкара. Работи по линията Истанбул-Коня. Сега плетем навсякъде с високоскоростна влакова мрежа. Нашата цел е да дадем пример за цялата ни страна с високоскоростна влакова мрежа. Ако правителството в дадена държава не осигури необходимата подкрепа на правителството и вътрешното производство и не направи цялата си политика спрямо вътрешното производство, няма да е възможно да се развива вътрешно производство само чрез частния сектор. Започнахме да се фокусираме по-специално върху местното, иновативно и екологично производство “, каза той.
В Бурса управител Мунир Karaloğlu ", след години извън някого, Реджеп Altepe кмет какво е направил за този град трябва да бъде призован да попитам на ум първо ще отговори на Турция ще започне да произвежда железопътни системи. Поздравявам Реджеп Алтепе като управител на провинцията. Можем да бъдем сигурни, че ще да се получи нещо в Турция и предизвикателен начин да се каже, че трябва да бъде по-добре, отколкото в Европа. 50 с предимството на тази цена. Ние сме щастливи да имаме 320 трилион изкопани в техните собствени градове и общини Кенди.
Кметът на Бурса Реджеп Алтепе каза:
„Днес е важен исторически ден за Бурса. След трамвайните превозни средства, които сме изпълнявали преди, провеждаме церемонията по подписване на протокола на метрото и трамвайните превозни средства. 72 беше търг за превозни средства и беше важен за нас. Наистина сме щастливи и горди. Спазихме обещанието си пред хората от Бурса. В световен мащаб от Турция ще бъде фирма с тези стъпки, предприети. 6, световният авторитет. страна Durmazlar В 7. компанията е. Преди столичните избори обещахме да направим железопътните превозни средства коренно. Много от тези твърдения не му повярваха. След като направихме изборите, нашите приятели трябваше да работят. След като работата започна, имах нужда от баща. Г-н Хюсейин поиска тази работа и след това казаха, че трамвайът няма да отиде на скулптура. После си тръгна. Тогава враговете ни не можеха да се зарадват, приятелите ни бяха щастливи. ”
Трамваи 1.5 от години, работещи в Бурса и невероятното представяне на Алтепе, продължи:
- Сега е време за метрото. Започна производството на вагони на железопътната система. 3 от бюджета на общините навлиза в 2. Тези пари трябваше да останат в страната. Сега можем да им покажем в Турция. обаче, концепцията се е променило в Турция. Сега Турция се превръща в един от най-големите износители. Написахме изискванията за качество, които очакваме. Европейски фирми вече не се конкурира с Турция. Преди 6 години 3 милиона 100 хиляди евро са закупили 30 превозни средства. Когато трамвайът се разхожда в Бурса и вагоните на метрото работят, европейските компании ще се стремят към тях. Надявам се на това Durmazlarbah Залогът е отворен. "
Durmazlar Хюсейин Дурмаз, председател на Съвета на директорите, каза, херкеси Когато настъпи кризата в света в 2008, всички започнаха да вземат предпазни мерки. Нашият столичен кмет търсеше бабаиит, който да прави местни трамваи и подлези. Ние се стремим към тази работа. С челото на челото ни преживяхме това. Нямаше вълнение и не се притесняваше да върши подобна работа. Ще бягаме, докато Бог дава здраве ”.
След протоколните речи подписите бяха подписани с церемония.