Истанбул - Кокаелската линия на цените на земята прави премия

Цените на земята в истанбулската линия Kocaeli правят премия: новите инфраструктурни и транспортни проекти преоформят сектора на недвижимите имоти, а цените на земята в истанбулската линия Kocaeli правят премия.

Новите инфраструктурни и транспортни проекти преоформят сектора на недвижимите имоти, а цените на земята печелят по линията Истанбул-Коджаели. С развитието на нови логистични зони в резултат на големи инфраструктурни проекти, общото логистично предлагане в региона Мармара, който обхваща подпазарите на Истанбул и Коджаели, се очаква да достигне 2017 милиона квадратни метра до края на 8,5 година.

Проекти като 3-тия мост и магистрала Северна Мраморна, тунел Евразия, магистрала Истанбул-Измир, 3-то летище, град Харбър и организирана пристанищна зона в Коджаели ще създадат нови възможности за развитие и инвестиции. Тенденциите в областта на недвижимите имоти в Истанбул ще се развият в рамките на нуждите на тези проекти.

Очаква се доставката на логистика да достигне 5 милиона квадратни метра в 11,1 години

Според търговски недвижими имоти за финансовите и професионални услуги, които предлагат консултантски услуги в областта на управлението на инвестициите JLL данни за Турция, Истанбул и Коджаели, по-нисък пазар, покриващ общото логистично предлагане на Мармара в региона до края на 2014 г., е достигнал 7,8 милиона квадратни метра, докато запасите в процес на изграждане са 563 хиляди Вижда се, че тя се е повишила от 653 хиляди квадратни метра. Очаква се логистичните доставки да достигнат приблизително 2017 милиона квадратни метра до края на 8,5 г. Освен това се забелязва, че приблизително 2,6 милиона квадратни метра запаси в подпазарите на Коджаели и Истанбул са на етап планиране. Ако всички проекти в процес на изграждане и планиране бъдат завършени, общото логистично предлагане ще достигне 5 милиона квадратни метра през следващите 11,1 години.

Port City 8 ще донесе милиони хора

Ro-Ro товарният транспорт, обслужван от пристанището, има за цел да бъде световен лидер в градските крайцери за транспорт и туризъм 3. Председателят на проекта JLL заяви, че Турция планира да бъде в непосредствена близост до летището Avi Alkas; „Благодарение на круизния туризъм се очаква в Истанбул Лиман Кент годишно да идват 8 милиона чуждестранни туристи. С приключването на проектите за 3-то летище, 3-ти мост и магистрала Северна Мраморна, достъпността на Liman Kent ще се увеличи и проектът ще се превърне във важен център по отношение на логистиката “.

Avi Alkaş също заяви, че поради нарастващото търсене на висококачествени логистични доставки от клас A през 2014 г., основните наеми на логистичния пазар не са били засегнати от колебанията на обменните курсове, „Основните наеми остават стабилни на ниво от 2014 долара в края на 7 г. Но вашата доставка

Цените на земята, от друга страна, се увеличиха през 2014 г. поради ограничения им характер. През 2015 г. очакваме, че наемите могат да следват низходяща тенденция, макар и малка, поради колебанията на обменните курсове на валутно ниво “.

Организирана пристанищна зона за подпомагане на логистичния растеж на доставките

Регионите Диловаси и Бей са домакини на най-активните 35 пристанища в региона на залива Измит. Целта е да се увеличи капацитетът на съществуващите пристанища чрез интегриране на отделни пристанища като Gölcük, Derince и Gebze. Военноморската авиостанция Cengiz Topel Kocaeli в границите на предложението, заедно с поддържащите съоръжения за въздушен и железопътен транспорт Köseköy логистично село, Köseköy до него се планира да стане най-големият логистичен парк в Турция. Тези проекти имат за цел да подпомогнат растежа на логистичните доставки в региона.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*