Тук са всички проекти гордостта на Турция

Ето всички проекти гордостта на Турция: Канал Истанбул, Мармарай, летище Истанбул 3, Мост Явуз Султан Селим, Тунел 3 Етаж Голям Истанбул, лицето на Турция се променя с проекта. Към проектите се добавят нови проекти, които светът възхищава. 72 големи проекта ще бъдат пуснати в експлоатация през тази година по магистралите.

Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията е осъществило големи проекти като Marmaray, високоскоростния влак в Анкара-Истанбул (YHT) с над 13 милиарда паунда през последната година 260. летище, Явуз Султан Селим мост (3. Мост), Истанбул-Измир автомагистрала, Карс-Баку-Тбилиси железопътна линия, 3 Multi-етаж Истанбул тунел проект е започнал.

Проектът за автомагистрала Истанбул-Измир, железопътната линия Карс-Баку-Тбилиси, мостът Явуз Султан Селим (3. Bridge), проектите за автомагистрала Истанбул-Измир се очаква да бъдат завършени до края на тази година. Евразийският тунел ще бъде завършен следващата година. За проекта „Истанбул Истанбул“ започна работата с участието на свързани лица. Спецификацията стигна до етапа на писане.

3 Многоетажен проект за тунел в Истанбул

В триетажния проект за тунел Grand Istanbul, който е подготвен за облекчаване на трафика на Истанбул, творбите са достигнали етап на търг. Дължината на проекта, при който 3 пътища и 2 път на метрото ще преминават под Босфора, ще бъде 1 километра. Проектът ще свърже 6,5 железопътни системи в Истанбул. Мостът на Фатих Султан Мехмет, Мостът Босфор и Мостът Явуз Султан Селим ще бъдат свързани като пръстен. Магистралният прелез, който ще се нуждае от моста на Фатих Султан Мехмет, и прелезът на метрото, който ще допълни моста на Босфора, ще се превърне в цялост с една линия и триетажен мега проект.

След приключване на проекта времето за пътуване между Hasdal-Ümraniye-lamlık ще бъде намалено до 14 минути. Тунелът Incirli-Sogutlucesme 6 000 500 ще бъде предаден в 40 минути. 3. Напълно интегриран проект с оси, свързващи летището, мостовете и мостовете ще ви спести време до максимум. През следващите месеци тръжният процес ще бъде завършен в тунела 5, който се очаква да бъде готов през годината.

Тази година 72 голям проект да бъде пусната в експлоатация

На магистралите тази година големият проект на 3 ще бъде завършен и пуснат в експлоатация с инвестицията от 9,5 милиарда лири, включително магистралата Gebze-Orhangazi-İzmir (Измитски залив и свързване на пътища), Yavuz Sultan Selim Bridge (72. Bridge). 4,1 ще бъде хвърлен в основата на големия проект 23 с инвестиция от един милиард паунда.

Когато приключи пътят Икиздере-Испир по тунела Овит, Турция и Европа най-дълго ще бъдат вторият най-дълъг тунел в света. В тунела Овит ще бъдат изградени приблизително 14,7 километра тунел, състоящ се от 2 тръби, всяка по 30 километра. Тунелът има за цел да бъде отворен за движение през първото тримесечие на 2016 г.

Мост към протока Чанаккале

Очаква се тази година да се проведе търгът за моста „Дарданели Босфора“, който се планира да бъде изграден между „Лампески“ и „Гелиболу“.

Продължава работата по нов проект, който ще поеме товара на Истанбул и ще го транспортира до Европа през Чанаккале. Мостът Чанаккале ще бъде най-дългият окачващ мост в света с обща дължина 2 метра и дължина 23 3 метра. Работите по проекта, който ще пресече и железопътната линия, продължават. Железопътната линия, която се планира да премине над моста Чанаккале, също се очаква да намали транспортните разходи. Въпросният проект ще бъде реализиран с модела изграждане-експлоатация-трансфер.

9 милиарда лири тази година са инвестициите на железниците

В железниците, където миналата година са инвестирани 5,1 милиарда лири, размерът на инвестицията тази година ще достигне 9 милиарда лири. В железниците, особено във високоскоростни влакове през 2014 г., едно от имената на страната, споменавано често в света, Турция е свързала така високоскоростния влак Анкара-Истанбул и Коня-Истанбул.

Турция и Грузия, Азербайджан и Централна Азия турски републики, възраждащи историческия път на коприната, като гарантират непрекъсната железопътна връзка между транснационална икономическа и се осъществява с цел развитие на културно сътрудничество, като се очаква железопътната линия Карс-Баку-Тбилиси да бъде завършена до края на тази година.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı С подобряването на крайградската линия и завършването на железопътния транспорт на Босфора, влаковете ще пътуват с 30 мили в час, вместо с 140 часа на час.

2014 милиарда паунда инвестиции са направени в авиокомпанията през 1,1 г., първото море в Турция, направено на летището Орду-Гиресун на летищата в Хаккари, е планирано да бъде открито тази година.

Работи се и за изграждането на регионални самолети, една от най-важните цели на годината 2023.

Роден сателит в космоса през 2019г

Сателитът Türksat 4A, който стартира миналата година, осигури значително облекчение по отношение на изображението и броя на каналите по телевизионните канали. Сателитът Turksat 4B, пуснат през юни тази година, ще бъде използван за достъп до интернет. По този начин, както интернет капацитет ще се увеличи, а цените ще бъдат по-евтини.

За да вземат участие в изграждането на първите местни турски инженери започнаха работа по сателит Turksat 6A. Съветът за научни и технологични изследвания в Турция (TUBITAK), Turkish Aerospace Industries Inc. (TAI), от ASELSAN, създаден в Kazan Satellite Integration и спътникът ще бъде произведен в Центъра за изпитване, който цели да стартира през 2019 г.

Проучванията продължават за производството на спътника Turksat 25A, 5 процента от който са домашни.

4G търг тази година

Той има за цел да премине към 4G до края на годината, за да увеличи скоростта на трафика на данни и разделителната способност малко повече. В този контекст проучванията за развитието на домашните технологии започнаха преди прехода към 4G. Институции и организации като ASELSAN, Подсекретариат за отбранителна промишленост и Netaş бяха възложени да разработят въпросната национална технология. Търгът се планира да бъде направен тази година за прехода към 3G, който е 4-5 пъти по-бърз от 4G.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*