Първият от фериботите, които ще работят в езерото Ван, ще бъде пуснат през юни: Първият от фериботите, които са започнали да се експлоатират в езерото Ван и все още се изграждат, ще бъде завършен през юни, а вторият ще бъде завършен към края на 2015 г. и ще бъде доставен на фериботното управление на езерото Ван.
В района на Татван в Битлис тази година ще бъдат пуснати два гигантски ферибота с капацитет от хиляда вагони 50 и 4 за превоз на хиляди тона товари. Първият от фериботите, които все още са в процес на изграждане, ще бъде завършен през юни, а вторият ще бъде завършен в края на 2015 и ще бъде доставен на фериботната операция на Ван Лейк. Продължаващият 50 вагон и 4 са насочени към подобряване на търговията през езерото Van с два ферибота, които могат да се справят с хиляда тона. Като цяло фериботите с подове 7 имат двойни витла и двойна ложа. В допълнение, фериботите, които завършват с технология, могат да превозват пътници 350, докато ресторантите и кафенетата могат да се използват на места, където пътниците ще бъдат удобни.
Корабостроенето и инженерът на корабната техника Фикрет Уйгун заяви, че от 2010 са построили два фериботни влакчета. Uygun каза, başla Ние започнахме производство 2010 кораби, които все още са в процес на изграждане. Ще приключим първия кораб възможно най-скоро. Ако Аллах даде, ние ще доставим първия кораб в началото на юни и втория кораб в края на 2015. Сега сме в работилницата, където се извършва производството на блок на втория кораб. Нашият кораб е със стоманен лист тегло 3 хиляди тона. На втория кораб сме завършили близо хиляда работни срещи. Общо 500 служители работят в Истанбул и нашата строителна площадка. Нашите кораби са много важни за този регион, ние го знаем. Съответно, най-накрая увеличихме усилията си, за да се смятаме, че са изключително трудни във времето
Беше заявено, че първият ферибот е бил инсталиран в корабостроителницата и че вторият ферибот е бил приготвен в затворената зона и че всеки кораб би бил приблизително 50 вагон и 4 хиляди пълна товарна мощност. Подходящо е, yolcu Ние имаме капацитета да превозваме пътниците 350 на нашите кораби и до вагона. В нашите кораби ще работят девет души. Освен това, благодарение на характеристиките на витлото на корабите, той е изграден, за да направи двойно товарене и разтоварване. По тази причина всеки от нашите кораби има по две капитански къщи от всяка страна
Инженерът по корабостроене и машинно инженерство Фикрет Уйгун заяви, че всички кораби са местни стоки. В този контекст нашите кораби имат генератори 4. Този генератор е на разположение за първи път в Ескишехир в Турция TCDD собственост машини производство фабрика направи за нашия кораб. Това е много хубаво събитие, което е гордо и много хубаво за нас.
Той добави, че корабите, които имат много по-голяма скорост и капацитет, както и скорост и капацитет, ще намалят разходите по отношение на транспорта и скоростта.
Бъдете първите, които коментират