Железопътната линия ще мине: Gerede получи добрата новина за проекта за влак, който е много важен за Gerede. Моят проект струваше 3 милиарда лири. Съответно се планира да бъде създадена нова влакова линия между Арифие и Исметпаса.
7 Председател на Съвета на директорите на Търговско-промишлената камара на Гереде, Ерсин Кашка, който се събра с ръководителите на търговските и обменни зали у нас преди парламентарните избори през юни, беше свързан с железопътната линия Сакария през Гереде-Болу-Дюздже и се намираше в организираната индустриална зона Гереде. в региона, инвеститорите, особено инвеститорите в региона да достигнат до необходимостта от достигане на железопътната линия.
AK партия провинциален председател Yüksel Coşkunyürek и неговата администрация, заедно с номинираните си кандидати в Bolu TSO посещение за цената на проекта влак линия за Gerede цена 3 обяви, че цената на един милиард паунда.
Coşkunyürek Юксел заяви: "самата Турция 2023 2053 визия и направи ни заедно, тъй като ние се стремим да се направи това видение на Болу. Започнахме много важен проект, който ще увеличи търговията в Болу и ще го пренесе в бъдещето. Надявам се, че след този проект ще имаме друг проект. Това са лудите проекти, които ще пренесат Болу в бъдещето. Ние всички оценяваме значението на създаването на нова железопътна линия между Арифие и Исмет паша и нейното значение за икономиката на Болу. Цената на проекта е 3 милиарда паунда. В момента се извършва предварителна работа по този въпрос. Надяваме се след избирането на нашите депутати да последва тази работа. В друг проект, за който ни е грижа по отношение на търговията, ще има строителни работи между Ескишехир и Зонгулдак. Понастоящем съществува маршрут при нормални условия. Нашата цел е да направим този маршрут по-ефективен и да подобрим търговията тук. Това са нашите бъдещи цели. Освен тях имаме и много други проекти и ще ги споделим с обществеността през следващите дни
Bolu TSO Председател на Съвета на директорите Türker Ateş, Bolu и Bolu за развитието на всички заедно, които са подписали проекта, каза: „Големият дял е техен. Създадохме само общественото мнение и изразихме проблемите си. Те са вземащите решения. Готови сме да ви помогнем с всичко, което ни падне. Влаковете, започнати от TOBB, не работят като товарни влакове. Сега е на системата. Купихме акциите като Болу ОС от този влак. Бихме искали да благодарим на нашите пълномощници и министър-председателя. Ние подкрепяме този проект. Bolu се нуждае от алтернативен маршрут. Болу търговията също се нуждае от алтернативни начини. Най-важната характеристика на нашите инвеститори е между две метрополиси, увеличавайки цената на пазара само с автомобилен транспорт. Ние вярваме, че железопътната линия ще бъде ефективна, за да се намалят разходите за товарен превоз и желаем тя да бъде приключена незабавно
Бъдете първите, които коментират