Marmarayin Gebze-Halkalı крайградски етап 2017

Marmarayin Gebze-Halkalı 2017 е годината на предградията: Според информацията, получена от Aydınlık, компанията е оставена наполовина завършена от OHL.Halkalı Lerelikler Holding ще завърши крайградската линия. Министерството предостави на компанията 24 месеца, в този случай Gebze-Halkalı предградията етап се очаква да бъде пусната в експлоатация в 2017 в най-добрия

Втората фаза на проекта Marmaray в Истанбул „Kazlıçeşme-Halkalı"А" Ayrılıkçeşme-Гебзе "етап от изграждането на безизходица поради спиране на работата на испанската OHL компанията, че Турция е научил от светло. Министерството на транспорта потвърди събитието за това развитие, което предизвика голямо влияние в общественото мнение, но твърди, че строителният процес няма да бъде прекъсван.
Откриване в 2017 най-рано
Marmaray, който нетърпеливо чака за жителите на Истанбул, трябва да бъде пуснат в експлоатация в 2015.Halkalı Този път крайградската линия изглежда е била предприета от Celikler Construction.
Базираният в Анкара Челиклер Холдинг ще завърши проекта, който бе изоставен от испанската компания OHL, която спря бизнеса под претекст за увеличаване на разходите, според високопоставен служител на TCDD. Министерството е дало 24 месеца на компанията да завърши проекта.Halkalı Очаква се крайградският етап да бъде пуснат в експлоатация в най-добрия случай в 2017. Същото длъжностно лице, испанското дружество OHL между lerelikler Construction и прехвърлянето на трафика, свързан с доставката, каза.
БАНЛИИ ЗАКРИТА ОТ 2012г
Irk Sirkeci- носи значителна част от транспортния товар в ИстанбулHalkalıИ линиите на „Haydarpaşa-Gebze“ бяха спряни в 2012 в рамките на проекта Marmaray. 2 Marmaray, който е бил отворен частично преди години и струваше 5.5 милиарда TL, осигурява транспорт само в 14 км между "Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme". Според проекта, наречен X CR3 Kaz, Kazlıçeşme-Halkalı и Haydarpaşa-Gebze ще бъдат подобрени електрически, механично и структурно и ще бъдат интегрирани в Marmaray.
от Гебзе HalkalıВремето за пътуване до 105 ще бъде намалено до минути.
ПЪРВАТА ПРИРОДА
В рамките на проекта Marmaray, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı През февруари за първи път в 2006 бе проведен търг за строителство, електро и механични системи на крайградски линии. Търгът бе спечелен от френската железопътна компания Alstom, японската Marubeni и турската Doğuş Construction, с железопътния консорциум AMD 863 милиона 373 хиляди евро. Юни 2007'de място бе доставено на работа. AMD обаче е уведомил за прекратяването си през март 2010 съгласно договора; Министерството на транспорта обаче отговори, че причините, поради които изпълнителят е подал молба, са невалидни. След това AMD кандидатства за арбитраж на ICC на 13 юли 2010. Според предоставената информация арбитражният процес продължава.