Турция планира да взриви златния триъгълник: 3. Мост, преход в Персийския залив и планирано изграждане на моста на залива Чанаккале, регионите на Северно Егейско и Южно Мармара ще формират златен триъгълник.
- Мост, преход в Персийския залив и планирано изграждане на моста на залива Чанаккале, регионите на Северно Егейско и Южно Мармара ще формират златен триъгълник.
Истанбул продължава да добавя стойност към стойността си, особено публичните инвестиции. Особено Анатолийската страна се превърна в център на офис и жилищни инвестиции, като се отърве от старата си идентичност. Определена част от проекта Мармарай, който е в процес на изграждане, особено метрото, повишава интереса към анадолската страна.
ЕГН И МАРМАРА ОБЛАСТ
Третият мост и мостът за пресичане на залива, който се изгражда с пълна скорост, ще образуват уникален триъгълник с моста, който ще бъде построен в Чанаккале за кратко време. Сградата ще се простира до Измир и по този начин анатолийската страна на Истанбул ще бъде обединена със Северно Егейско и Южно Мраморно море.
Как ще златния триъгълник?
Явуз Султан Селим, 3. Той ще бъде мост. 29 От лявата страна на моста, планиран да бъде пуснат на октомври 2017, мостът на залива Чанаккале ще бъде построен през следващия период. От дясната страна на кръга ще бъде мостът за пресичане на залива.
КОИ СА РЕГИОНИ?
Мостът за пролива в Персийския залив и мостът Чанаккале ще бъдат свързани с магистралата до Измир в дъното. Този път ще отнеме 3.5 часа между Истанбул и Измир. Маршрутът до Орхангази, Ялова, Бурса и Балъкесир, където се приземява подножието на моста на Персийския залив, и Измир, заедно с свързващите пътища на Третия мост, ще образуват кръгла линия до Измир, когато се разглежда в Истанбул. Тази линия ще отведе Турция до регион, където покриването на 3 процента от нейния износ. Това ще намали разстоянието до изключените райони Бурса-Орхангази-Ялова до 70 минути. Благодарение на златния пръстен не само строителният сектор, но и всички области ще спечелят страхотна икономика.
Освен мултипликаторите на тези проекти с инвестиционна стойност от 20 милиарда долара, тежестта на Истанбул също ще бъде намалена. Конкретният мост на залива Чанаккале ще се превърне в една от най-важните инвестиции в транспорта.
Бъдете първите, които коментират