Анталия се свързва с националната железопътна мрежа

Анталия е свързана с националната железопътна мрежа: Лютфи Елван, бивш министър на транспорта, морското дело и съобщенията от партия АК, се превърна в един от най-важните действащи лица, оформящи града с номинацията на Анталия за първи кандидат за парламент. Елван подчерта, че те са правителство, което реализира проекти, които опозицията дори не може да си представи. Елван каза: „Положихме изключителни усилия да намалим разстоянието, което Анталия ще измине след 20 години на 5 години. С нашите 24-габаритни проекти стигнахме до присъствието на хората в Анталия. Тръгнахме да направим Анталия световна марка. Направихме да го направим блестяща звезда в света с магистралите, високоскоростните влакове, летищата, разделените пътища, интелигентния град и напоителните проекти “, каза той.

РАЗСТОЯНИЕ НА РАЗСТОЯНИЕ
Като заяви, че Анталия ще бъде свързана с националната железопътна мрежа с високоскоростни железопътни линии, Елван продължи, както следва: „Изграждаме и високоскоростни железопътни линии между Анталия-Ескишехир (Истанбул) и Анталия-Кайсери със скорост 200 км в час. Целта му е да постави основите на високоскоростната железопътна линия Анталия-Бурдур-Афьон-Ескишехир (Истанбул) през 2016 г. и да завърши нейното изграждане през 2020 г. Проектът, който ще свърже Анталия с регион Коня и Кападокия и Кайсери и следователно с Анкара към високоскоростната железопътна мрежа, ще бъде завършен през 2020 г. Основата на проекта, чиято обща дължина е 642 км, ще бъде положена през 2016 г. В допълнение към тях, Измир е свързан с Анталия с високоскоростен влак. Работим по проекта на линията, която ще достигне Анталия през Измир и Денизли. "

ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ТРАФИКА
Три от 8-те мостови кръстовища, които започнаха да се строят в Анталия, наскоро бяха отворени от президента Реджеп Тайип Ердоган, което ще бъде завършено за кратко време с инициативата на Лютфи Елван. Други текущи мостови възли също ще бъдат завършени до края на годината. Елван информира, че общите разходи за 3 кръстовища са 8 милиона лири. Обяснявайки, че освен това, инвестициите в кръстовища на мостове също продължават, Елван каза: "Когато погледнем Анталия като цяло, когато разглеждаме Западния околовръстен път, Северния околовръстен път, входовете и изходите на Манавгат, трасето Коркутели и Бурдур, се надяваме, че нашето министерство ще направи инвестицията на около 22 мостови кръстовища като Главна дирекция на магистралите." той проговори.

РАЗДЕЛЕН ПЪТ
Друг от най-важните проекти, които партията АК обеща на Анталия, са разделените пътища, които ще отворят запушените вени на града. Тръжният процес на 50-километровия Северен околовръстен път, който е един от проектите, които ще вдигнат товарното натоварване в центъра на Анталия, продължава. Пътят ще бъде отворен за движение в края на 2017 г. Отсечка от 14-километровия Западен околовръстен път в Анталия, която е в процес на изграждане, се приближава към края си. Към Анталия, Манавгат и Коня също ще се присъединят разделени пътища. Пътят ще съкрати разстоянието между Анталия и Коня с 15 километра и ще намали времето за пътуване от 4 часа на 3 часа.

ПЪТИЩАТА ЩЕ СЕ ЗАДАДЯТ НА ГРАДА
Един от най-важните проекти, който ще диша Анталия на националната пътна мрежа, е магистралата Анталия-Афьонкарахисар. Магистралата ще бъде с обща дължина 278 километра, а ще има 21 виадукта с дължина 27 километра и 3.6 тунела с дължина 2 километра. В проекта за свързване на Анкара и Измир с Анталия и Алания по магистрала общата дължина на магистралата ще бъде 132 километра. Третата магистрала до Анталия, която ще преживее безпрецедентен транспортен ход в историята на републиката, ще бъде магистралата Айдън-Денизли-Анталия.

Яхт Харбър ще бъде направен
Други проекти за Анталия Лутфи Елван включват 66 езера и напоителни проекти, яхти и круизно пристанище, морски въздушен завод, градска болница с хиляди легла, 20 хиляди ученици имат капацитет от 17 средни училища, съжителстват първия учебен кампус в Турция, всички младежки център за квартали, басейни без басейн, синтетични и естествени тревни полета, общежития, летище Caretta Caretta между Демре и Каш.

Как 1

  1. Нуждаем се от повече железопътни линии от магистралата. По този начин зависимостта от бензина ще намалее и логистичното ни значение ще се увеличи. Това е намаление на трафика.

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*