Анталия ще бъде свързана с високоскоростен влак до Истанбул с много връзки: Истанбул, Анкара, Измир, Кайсери и много градове имат за цел да бъдат свързани с Анталия чрез високоскоростна железопътна линия.
Полагат се усилия за изпълнението на проекта, обявен от Лютфи Елван, бивш министър на транспорта, морското дело и съобщенията и кандидат-депутат от АК в Анталия.
В Анталия-Ескишехир и Анталия-Коня-Кайсери ще бъдат изградени скоростни, двуредови, електрически и сигнални устройства 200, които ще бъдат пуснати в 2016, 2020 и ще бъдат отворени в натоварено работно темпо.
Екипи на Генерална дирекция TCDD, полето работи. Екипите определят местоположението на станциите и станциите, които ще бъдат изградени по линията, чрез полеви проучвания.
Когато се реализират проектите, 4,5 часа между Анталия и Истанбул, 3 часа между Анталия и Анкара ще бъдат 3,5 часа между Анталия и Кайсери.
В рамките на новото проучване целта е да се свърже Анталия с Измир с високоскоростен влак. Работи се по проекта на линията, която ще стигне до Анталия през Измир и Денизли.
С проекта селскостопанските продукти, отглеждани в района на Анталия, където могат да се събират четири сезона, ще достигнат до всяко кътче на страната от Одрин до Карс, от Анкара до Самсун, възможно най-скоро.
Товарният транспорт по магистрала Анталия ще остави мястото си на бързата и сигурна железница. Товарите на анадолските индустриалци ще се срещнат в пристанището в Анталия за най-кратко време и с най-ниски разходи.
Турция и анадолският пейзаж от приказни комини на водещите световни туристически центрове в Анталия Кападокия, интегриращи известния туристически център на туристическия потенциал на Турция, ще служат за увеличаване.
4,5 милиона пътници и 10 милиона тона товари всяка година могат да бъдат превозени по проекта на проекта за железопътната линия Анталия-Ескишехир, който се очаква да струва 8,4 милиарда паунда.
Проектът за високоскоростен влак Анталия-Кайсери, който ще свързва Анталия с Коня и Кайсери с дължина 642 километра, също има за цел да бъде завършен през 2020 г. Когато проектът, който се очаква да струва 11,5 милиарда лири, бъде завършен, средно 4,3 милиона пътници и 4,6 милиона тона товари ще бъдат превозвани всяка година.
Бъдете първите, които коментират