Трамвай да разруши Бар Стрийт

Трамвайна улица Бар ще разруши: Проектът за трамвай, който е предложен за всеки изборен период в Коджаели, но не е изпълнен, е на дневен ред. Този път обаче се оказа, че маршрутът ще премине през улицата на баровете и ще съобщи за разрушаването на баровете, ресторантите и местата за развлечение в района. Собствениците на предприятия са отзивчиви.

Преди всички избори столичната община Коджаели ще направи тюрлу, но един от проектите, които той не може да направи, е трамвай. Спомняте си този трамвай от невероятното шоу в предишния период на местните избори. В околностите на базара в четвъртък, едно от най-натоварените места в Коджаели, с участието на министър Фикри Ишък, трамвайът е управляван от троен изход. 7 Трамвайът, който дойде на дневен ред отново преди общите избори през юни, е пред нас с промяната на маршрута.

ДОБРЕ ДОШЛИ ЗАЕДНО

Сега, тръгвайки от Парка Сека, трамвайът ще стигне до Отогар по трасето на Пътеката, а сега с лека промяна трамвайът ще продължи по пътя си. Столична община Кокаели от ПСР заяви, че трамвайната линия на Akçaray bu, която се планира да бъде пусната в експлоатация в 2016, ще премине през този регион и ще изпрати на операторите, собствениците на сгради и други търговци уведомление за унищожаване.

"НИЕ СЕ ДАВАМЕ НАШАТА ТОРКА"

Жителите на улица „Барс“, където общината преди това се е опитвала да разруши, бяха организирани от Асоциацията на развлекателните центрове на Коджаели (KEYDER). Асоциацията сега се бори срещу трамвайния проект, който ще премине през Bar Street. Президентът на асоциацията Юсуф Зия Том, влакът, който минава през града преди това, спомняйки си, "трябва да се използва същия маршрут в трамвая, те избират най-трудните за себе си и всеки докосва техния труд, хляб", каза той.

Biz Проектът ни засяга.

Тук съм оператор с лиценза на общината. Когато отидем в общината, ни казват: „Не мислихме за теб“. Тук има бизнес, никой няма право да ни пуска на улицата. В продължение на години ние наемахме тези места, дадохме труд. Никой не може да ни измъкне от бизнеса. Извън нас има много пекари и хотелски оператори и затова много хора ще бъдат засегнати от този проект

"НЕ Е ИНТЕРЕСИРАНО"

„Една от най-големите причини за нашето възражение е да се играе с нашия хляб, каза işletme, че собственикът на друга компания, Аслан, каза, че те не са били консултирани, когато проектът се извършва и те не са показали друго място.

Akgün Öztürk също така заяви, че градът е силно ограничен до деца и каза, че ако има служба за обществена служба, защо да бъдем жертви? И има много земя в Измит, всички те са празни, да поговорим за този въпрос и да намерим решение за местата за забавление на Измит.

„СВЪРЗАН С РЕШЕНИЕТО С КОМПОНЕНТИТЕ НА ГРАДА“

Камара на архитектите Президентът на клон Коджаели Арсал Арисал: Трамвайният път е средство за обществен транспорт, което основно ще облекчи трафика, ще намали замърсяването на околната среда и ще осигури транспорт за хората. Но трамвайът не е средство за транспорт при обикновени разходи и знаем, че струва около 3 милиона до 10 милиона. Ето защо е важно да се види какво служи, къде служи, как служи и как се отразява на трафика. Според него трябва да бъде обяснено и обяснено проучване за осъществимост. И да обсъдим и решим този въпрос с всички компоненти на правилния град.

ПЪТНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТ С ТРЪМВЪР е планиран в КОКАЕЛИ през 2016 г. (ФОТО: DHA-ZMIT)

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*