Ефелер се мобилизира за преминаване на железопътната мрежа през града

Efeler, мобилизиран за железопътната минаваща през града: Градският съвет на Efeler, който поиска подаването на участъка, минаващ през област Efeler в проекта на двойна линия на железопътната линия Айдин-Измир-Денизли от TCDD, събра подписа на 5 на министър-председателя Ахмет Давутоглу и министъра на транспорта, морските въпроси и съобщенията. в пощата.

Общинският съвет на Ефелер, който искаше участъкът, преминаващ през квартал Ефелер, да бъде отведен под земята в проекта на TCDD за извеждане на железопътната линия Айдън-Измир-Денизли до двойни линии, изпрати събраните 5 подписа на премиера Ахмет Давутоглу и министъра на транспорта, морското дело и съобщенията Феридун Билгин Твърдейки, че железопътната линия, преминаваща през средата на Айдън, почти ще раздели града на две с двулинеен проект и ще бъде стена на срам, председателят на Общинския съвет на Ефелер Тунджай Ердемир каза: „Не искаме стена на срам за Ефелер. Чуйте нашите гласове. Този проект е проектът, който ще раздели Айдън на две. " казах.

Правейки изявление за пресата пред централния клон на PTT Aydın, председателят на градския съвет Ердемир каза: „Преминаване през втора линия през квартал Ефелер, където днес живеят 265 хиляди души, за двулинейния високоскоростен влак, който отново е на дневен ред днес, а прилагането на високоскоростни влакове ще увеличи разделянето на района и прекъсването на движението. Ясно е, че това ще доведе до нежелана загуба на живот и имущество. Днес, поради нарастващото население на областта и нарастващия брой превозни средства и увеличения брой на влаковете, естествено, това е причинило нарастване на инцидентите с превозни средства и пешеходци на прелезите на железопътната линия, преминаваща през града. Дължината на железопътната линия, преминаваща през административните и жилищни граници на област Ефелер, е приблизително 9 км. Според планирането, направено от TCDD Измир Регионална дирекция, влизането на хора и животни трябва да бъде предотвратено, за да могат високоскоростните влакове да започнат пътуването с втората линия, която да бъде построена над земята. Следователно фактът, че ще бъде заобиколен от двупосочна жична линия, ще създаде стена на срам, която разделя квартал Айдън Ефелер на две в средата. Поради тази причина с петицията, стартирана на 15 януари, 5 хиляди жители на Aydın казаха „спрете“ до стената на срама. Поради тази причина във втората фаза на изграждане на железопътната линия, която ще премине през квартал Ефелер, е задължително и необходимо да се прекара под земята, започвайки от Регионалната дирекция на DSI с подземен метроподобен проект в други големи градове, като Мармарай, минаващ под Босфора, до района на ASTİM Организирана индустриална площадка. " казах. Заявявайки, че разделянето на областта ще бъде прекратено чрез изкарване на железопътната линия под земята, Ердемир каза: „Авариите, водещи до загуба на живот и имущество на прелезите ще бъдат предотвратени. С излизането на железопътната линия под земята, 180 дка земя над земята ще бъдат предоставени на нашите граждани, живеещи в Ефелер, и чрез озеленяване на тази линия, изграждане на пешеходни пътеки, велосипедни пътеки и спортни площадки, в града ще бъдат създадени по-модерни и пригодни за живеене физически условия. " казах.

Месут Йозджан, кметът на Ефелер, който подкрепи кампанията за подписване, заяви, че са против този проект и че искат линията да премине под земята. Председателят на провинцията на CHP Hikmet Saatci, провинциалният председател на MHP Джем Акбудак, кандидатът за заместник на MHP Fevzi Köse и кандидатът за заместник на CHP Fulya Üstündağ подкрепиха кампанията за подписване.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*