Докато годишните разходи за пътнотранспортни произшествия за Турция са 20 милиарда лири, тази цифра е 9 милиарда евро във всички страни от Европейския съюз.
Международният панаир Intertraffic Istanbul ще се проведе между 27-29 май 2015 г. в изложбения център на Истанбул.
Изявлението, направено за изложбата, Международната изложба за интертрафик в Истанбул, Изложбеният център на Истанбул между 27 и 29 май в Европа, Близкия изток и Турция е подготвено да представи управлението на градовете, което заяви.
Панаирът Intertraffic Istanbul, където най-новите технологии за създаване на международна инфраструктура, управление на трафика, пътна безопасност, системи за паркиране и интелигентни пътища, ще приеме тази година над 79 хиляди посетители от 6 държави и каза: „В рамките на Intertraffic Istanbul 2015, организиран от Amsterdam RAI и UBM NTSR. Ще бъдат обсъдени и нови проекти за технологичен контрол за намаляване на пътнотранспортните произшествия с 50 процента. „Градската трансформация и нейното въздействие върху транспорта“ са сред темите, които ще бъдат обсъдени на симпозиума на панаира, който постави на фокус темите „Транспорт“ и „Управление на паркингите“ тази година.
Системите за електронни камери като бързо растящ пазар в Турция (TEDES) за възлагане на нови инвестиции и докладваното изявление ще бъде обсъдено в Intertraffic Istanbul бе записано, както следва:
„Симпозиум за управление на транспорт и паркиране на превозни средства ще бъде организиран под спонсорството на ISPARK в панаира, където се организират различни дейности с подкрепата на Министерството на транспорта, Главна дирекция на магистралите, Общини, Главна дирекция на IETT, Главна дирекция за сигурност и широко участие на частния сектор.“
- "Натовареността на трафика струва 6 милиарда лири годишно за Истанбул"
Intertraffic Истанбулски панаирен консултант проф. Д-р Мустафа Илкали заяви в изявление, че най-големият град в Турция Истанбул, особено по отношение на разходите за задръстванията, е много висок, каза той.
Когато разглеждаме страните от Европейския съюз, Ilıcalı заяви, че фактът, че общественият транспорт е много развит в мегаполисите, почти премахва задръстванията, „Например задръстванията струват 6 милиарда TL годишно в Истанбул, 390 милиона евро в Берлин, 900 милиона паунда в Лондон, 1,4 милиарда евро в Париж и 2,5 милиарда евро в Барселона ”.
Пътните инциденти установиха, че годишните разходи за Турция от 20 милиарда лири, докато във всички страни от Европейския съюз, които превеждат Ilıcalı 9 милиарда евро тази цифра, се казва:
„Прекомерната скорост е най-голямата причина за пътнотранспортни произшествия, причинени от смърт / нараняване, с дял от 43 процента. Целта е да се намалят произшествията, като се предупреждават водачите, когато се приближават до черни точки на произшествия, при тежки метеорологични условия и при превишаване на ограничението на скоростта. С това проучване, наречено Интерактивна система за предупреждение (IUS), се цели 50% намаляване на произшествията, причинени от прекомерна скорост. Смъртното място в Турция / пътнотранспортни произшествия през последните 5 години, 45 процента показват увеличение от 10 процента през последните 110 години. Процентът на населението, засегнато от пътнотранспортни произшествия със смърт / нараняване, е достигнал 10 процента през последните 163 години. Прекомерната скорост представлява 1 милион 282 хиляди 745 TL от наложените глоби за движение. "
През последните 10 години броят на произшествията, когато 28 държави от ЕС, взети за база от 1 милион 77 хиляди, заяви, че късното регистриране Ilıcalı, заяви, че тази цифра е достигнала 1 милион 297 хиляди в Турция.
- "Истанбулците прекарват 125 часа годишно само във вечерен трафик"
Ilıcalı припомни, че според изследването, проведено от Университета на Бахчешехир през 2014 г., жителите на Истанбул виждат „Транспортът и трафикът“ като най-големия проблем на града, „Според резултатите от проучването с участието на 10 хиляди души, разходите за живот, липсата на зелено пространство, проблемите със сигурността, проблемите с планирането Проблемът „Транспорт и трафик“, който зае първо място, като остави след себе си много важни проблеми като такива, остава важен в очите на истанбулците въпреки всички инвестиции, които се правят и ще бъдат направени у нас “.
Ilıcalı заяви, че макар да има облекчение в проблемите с транспорта и трафика на Истанбул с огромни инвестиции като високоскоростните влакови линии, Мармарай, третият мост и третото летище, които са въведени наскоро, Ilıcalı каза, че се търсят нови решения за Истанбул, който бързо се разраства, и че истанбулците прекарват 125 часа годишно само при вечерен трафик. Той заяви, че прекарва 76 часа годишно в Европа и 100 часа в света.
Ilıcalı направи следните оценки:
„Истанбул е над средното за света. Решения за инженеринг на трафика, в нови технологии и градове, които са преминали приложението за усъвършенствано градоустройство, за да видят резултатите от това проучване, Intertraffic по отношение на оценката на Истанбул сега е не само Турция, но и в Европа и Близкия изток като място за среща. По-специално, европейските страни и страните от Далечния изток, за да въведат нова технология в Турция Intertraffic Istanbul в рамките на предстоящото изложение, страните от Близкия изток, Русия, Турция също признават технологията за интелигентно градско движение и управление на пътищата, внедрена в Турция, и идва да купува. Този двустранен международен посетител и изложител, Турция Интелигентно управление в градските райони, като същевременно е ефективен в света и има думата в изложбата, също хвърля светлина върху новите ни проекти за нашите местни правителства. "
Бъдете първите, които коментират