Проект за транзит в Персийския залив

Проект за пресичане на залива в Измир: Председател на провинцията на партия АК в Измир Бюлент Деликан заяви, че някои камари, свързани с TMMOB, се противопоставят на проекта на срещата за оценка на въздействието върху околната среда (EIA) на "Проект за преход на залива в Измир", разработен от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията. В два града има структура, която не желае реализираните проекти да служат на нашите съграждани ”.

В писменото си изявление Деликан реагира, като заяви, че има стаи, които се противопоставят на „Проекта за пресичане на залива в Измир“.

Деликан заяви, че „Проектът за пресичане на тръби в Измирския залив“, който е проектиран от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, наскоро е провел среща по ОВОС и каза, че на тази среща проектът е бил против.

Твърдейки, че камарите, свързани с TMMOB, също са се "оправдали" за този проект в Измир, Деликан направи следните изявления в изявлението си:

„Транспортът е един от най-важните проблеми на Измир. Всички знаем, че столичната община Измир, която е отговорна основно за транспорта, не може да предприеме адекватни мерки в това отношение. Имайки предвид всичко това, нашето правителство направи важни транспортни движения към Измир. Проекти на стойност милиарди лири годишно се изпълняват в продължение на 13 години. И накрая, тунелът Konak, който влезе в експлоатация, е важен пример за това. За съжаление публични институции са опитали различни пречки и намеси в проекта. В момента тунелът работи безпроблемно и обслужва нашите сънародници. Цената на пресичането на залива в Измир, който е един от важните проекти на нашето правителство за Измир, ще достигне 3 милиарда 520 милиона лири. Този проект, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka и район Çi itli, той ще реши напълно транспортния проблем на околните области. Това ще позволи на града да диша и да свърже града от север на юг. В проекта за мост, който е с дължина приблизително 4,5 километра, ще бъде изграден 880-метров изкуствен остров, 800-метров потопен тунел и 16 400-метрова релсова система. Ще бъде установен пълен 6-лентов магистрален и двулентов железопътен път. "

Защитавайки, че такъв важен проект не е бил търсен и приет на срещата по ОВОС, Деликан каза: „Тези, които се изправят преди началото на проекта, тези, които заблуждават обществеността и се опитват да проведат операция за възприемане, ще се срамуват от това, което са направили един ден. За съжаление има структура, която не желае реализираните проекти да обслужват нашите граждани в града “.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*