Голям тунел в Истанбул 3-Decked ще бъде продаден на търг

Големият истанбулски тунел 3-Decked е в търг: Лютфи Елван каза, че в този ден ще бъде награден 3-Decked Grand Tunnel, който ще бъде построен с модел Build-Operate-Transfer.

Процесът за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) на проекта за многоетажен голям тунел на 3, който ще бъде обявен от президента Реджеп Тайип Ердоган, ще свърже двете страни на Босфора с тръбен път в метрото и магистралата.

Многоетажен тунел 3, който ще бъде построен с модел Build-Operate-Transfer, ще се проведе в интервю с бившия министър на транспорта, морския транспорт и комуникациите Лютфи Елван А Хабер, който даде информация за тунела 3 Multi-Storey Büyük İstanbul, който ще бъде резервиран за солидно метро. Той каза, че тези дни ще бъдат продадени на търг. Елван önce Ние отваряме тунели. Преминаваме през тунелите под морето. Ние правим най-големите мостове в света. Това не е проблем за нас

XINNMIC МИНУТА НА ХОРАТА

Ще има станция 31 в линията на скоростната линия 14 между Lncirli и Söğütlüçeşme. 1,5 милиона на ден, 75 хиляди пътници на час в една посока, разделът на метрото ще бъде интегриран с железопътната система 9. Железопътните системи ще използват 6,5 милиона пътници дневно. Пътуването Incirli-Söğütlüçeşme ще се проведе в 40 минути.
120 ТРИ АВТОМАТИЧЕН КАПАЦИТЕТ

Общата дължина на проекта ще включва 16 метра 150 и етажната секция 3 ще бъде 6 бен 500, който ще бъде разположен между магистралата TEM Hasdal Junction и Ümraniye amlık Junction. Пътуването между кръстовището Hasdal и lamlık се планира да се извърши в 14 минути, докато пътната част ще има капацитет от 120 хиляди автомобила на ден.
ЗАПЪЛНЕНИ В ПЕТИ ГОДИНИ

Проектът ще бъде изграден като сондажен тунел. Строителните материали, които ще са необходими по време на строителната фаза на проекта, ще бъдат закупени отвън. Проектът ще бъде завършен ежегодно в 5, включително време за изпитване. Персоналът на 2 ще бъде нает на етап строителство на проекта, който ще бъде реализиран с модел Build-Operate-Transfer.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*