Дизайнът на трамваите на Измирин бе определен: Столичната община определи външния и вътрешния дизайн на трамваите в Измир. В дизайна на преден план излезе темата за морския град Измир.
Подготвен да диша в градския трафик KarşıyakaСтолична община Измир, която започна работа по полагане на релси на трамвайни проекти в Конак от булевард „Кахер Дудаев“, също определи външния и вътрешния дизайн на трамваите. Съответно нюансите на синьото и тюркоазеното са били използвани, тъй като морският град Измир е бил използван при външния и вътрешния изглед на превозното средство. В дизайна на преден план излезе живата и весела структура на слънчевото време на града. Тя имаше за цел да създаде изображение, където трамвайът да се колебае бавно, докато преминава. В интериорния дизайн излязоха елементите, които ще дадат плаж и морски въздух.
Дръжките и дръжките са поставени там, където лесно могат да бъдат достигнати, така че пътниците да могат да бъдат държани сигурно. Потребители на инвалидни колички, тежък багаж или колички с превозни средства като автомобили, които отговарят на специфичните нужди на гражданите, на които са разпределени многоцелеви площи. В трамваите в процес на изграждане ще има устройство за управление и наблюдение на влака, информационна система за пътниците, LCD екрани, активна карта на маршрута, камера, изображение и диктофон.
Модерни и удобни
Трамвайните превозни средства, чиито проектни работи са завършени и започнали да се изграждат, са изградени с дължина 32 метър и носеща способност за пътници 285. Според проучвания за предпроектност, всеки ден 95 хиляди души в линията на Конак, Karşıyaka 87 хиляди души от линията ще бъдат преместени.
Огромна инвестиция от 390 милиона TL
Трамвай Конак с 12.7 километър и 19 спирки и 9.87 километър и 15 спирки, които ще бъдат изпълнени от Столична община Измир като допълнение към системата на метрото. Karşıyaka Общо превозни средства 38 по трамвайната линия ще работят. Планираното 2017 да бъде пуснато в експлоатация в края на проекта ще струва 390 милиона паунда.
Бъдете първите, които коментират