Страшен инцидент на моста на Бей Кросинг: Докато работата по моста на Бей Кросинг продължаваше бързо, беше разкрито, че корабите, преминаващи през региона, са повреждали палубите на моста.
Палубата 11, монтирана на северния път на моста, беше сглобена между 28 юни и 7 юли в съответствие с плановете. Министерството на транспорта предупреди всички кораби, плаващи в региона, да пътуват с ниска скорост в съответствие с предварително зададените координати. Въпреки това, въпреки всички предупреждения, някои кораби, преминаващи през региона, бяха извън координатите и скоростта им вървеше много бързо.
Разбиване на кран
Получените вълни, плаващият кран, който носеше палубите и ги носеше до метри, дадоха на 7 трудно време. С освобождаването на крана, пренасящ палубите нагоре с вълните, беше установено, че е повреден поради въздействието на тонове претеглени палуби.
МАРШРУТИ ИЗМЕНЕНИ
Някои от палубите 11, които бяха поставени на северния мост, бяха повредени. Докато уврежданията на палубите бяха премахнати по моста, ситуацията беше съобщена на Министерството на транспорта от властите. Министерството на транспорта предприе някои нови мерки. Съответно, предварително определените 29 градуса 30 минути източна дължина и 29 градуса 32 минути източна дължина на зоната за навигация на кораба бяха разширени и бяха взети 29 градуса 28 минути на изток и 29 градуса 33 минути източното измерение.
От друга страна, на всички кораби, преминаващи през региона, е наредено да следват VHF радиочестотата, за да осигурят безопасността на работните обекти. Корабите ще могат да преминат според командите, дадени от тази радиочестота.
Бъдете първите, които коментират