3 в проекта за трамвайна линия Конак. ревизия: ИЗМИР Столична община, проект за трамвайна линия Конак в решението на маршрута между задния край на Укуюлар-Конак. Въпреки решението да се премине към улица Mithatpaşa, първия маршрут на булевард Mustafa Kemal Sahil в зелената зона, бяха подготвени два алтернативни маршрута поради проблеми като инфраструктура, увеличаване на разходите и трафик. Кметът Азиз Кокаоглу, улица Миттапаша, плажния булевард ще бъде решен на един от маршрутите, включващ съществуващата магистрала и полу-зелена зона.
Според препоръките на професионалните камари в трамвайната линия Konak, автобусът, минаващ покрай булевард Eair Eşref, ще премахне трамвайната линия от средната линия до съществуващата магистрала. Той реши да поеме по маршрута, който ще премине през зелената зона на булевард Кемал Сахил до улица Mithatpaşa.
Изпълнителят Гюлермак не можа да започне работа по трамвая на Конак, но този път промяната беше внесена в дневния ред поради проблемите, възникнали по трасето, планирано да премине през улица „Митхапаша“. Общинските бюрократи подготвиха алтернативни предложения за маршрути, особено отчитайки необходимостта от водоизместване, електричество, природен газ и подобни водоизмествания, преминаващи под улицата, и проблеми, увеличаване на разходите и проблеми в движението. Една от алтернативите е трамвайната линия Karşıyaka Както в трамвая, той беше изцяло изместен до булевард „Мустафа Кемал Сахил“ със смесен трафик. Съответно трамвайната линия, която ще бъде положена на шест лентов път, ще се движи заедно с движението на превозните средства.
Във втората алтернатива, линията ще бъде частично покрита от една от ивиците на плажния булевард по посока на апартамента, в близост до пътя на зелената зона. По този начин ще бъде позволено да се създаде отделен ред от трафика. Маршрутът на улица Mithatpaşa е третата алтернатива. Три алтернативи бяха представени на кмета Азиз Кочаоглу като предложение, заедно с положителните и отрицателните аспекти. Kocaoglu, ще потвърди един от маршрутите в последната среща. Съответно фирмата изпълнител ще може да започне работа.
Karşıyaka Трамвайът също беше ремонтиран два пъти след началото на строителството. Трамвайът, който първоначално е бил планиран да тръгне от плажа, е тръгнал от реакциите, че някои дървета, особено палмите, ще бъдат отсечени. По-късно беше решено да се прекрати в Искеле, защото задръстванията на трафика по линията, планирана да отиде до Алайбей, а дърветата по брега не можеха да се реализират без отсичане. Станция Алайби бе премахната от проекта. Заместник генералният секретар на Столичната община Бугра Гокче, проект за трамвай на Конак по улица Митхапаса-булевард „Мустафа Кемал Сахил“, окончателното решение за ревизията все още не е дадено, каза, че алтернативите се оценяват.
Бъдете първите, които коментират