Подписан е договор за изграждане на трамвайна линия Коджаели: Договорът е подписан между Столична община Коджаели и компанията, спечелила трамвайната линия, която ще бъде построена в Коджаели.
Община Коджаели сключи договор с компанията, спечелила търга за трамвайна линия 7 между парка SEKA и автогарата в Измит. Ибрахим Караосманоглу, кмет на община Коджаели, генерален секретар на Столична община Коджаели доц. Д-р Tahir Büyükakın и заместник-председателят на Gülermak Necdet Demir, фирмата изпълнител. Линията е планирана да приключи през февруари 2017.
На церемонията генералният секретар на община Коджаели доц. Д-р Говорейки след презентацията на Тахир Бююкакин, кметът на община Коджаели Ибрахим Караосманоглу каза: „Коджаели е град, който получава много имиграция. Местата, които преди са били градове, сега са напълно развити и все още продължават да се развиват. Коджаели е индустриален и пристанищен град. Това е бързо развиващ се град с много различни характеристики. Бързо развиващите се индустриални градове имат големи проблеми. Преживяхме важни промени и трансформации в инфраструктурата и околната среда в Коджаели. Нашият град е преживял много важни промени в сравнение с преди 5-10 години. Направихме тази промяна с нашите търговци, нашите хора, нашето правителство, кметове, нашите хора и нашия персонал. Но най-големият проблем на развиващите се градове е транспортът. Те облекчиха транспортния проблем на градовете в развиващите се страни с железопътната система ”.
Като заяви, че Коджаели е бързо развиващ се град, Караосманоглу каза: „Мостът, който построихме преди 5 години, и кръстовището, построено преди 10 години, вече не са достатъчни. Не е възможно. Подобренията също не са достатъчни. Проведохме научни изследвания по проблема с транспорта. Имаме важна информация. Но това не се случва веднага. Релсовата система е продукт на част от информацията, която получаваме. Нашите подобрения продължават. Имаме проблеми и с магистралите. Нашите проекти са одобрени. Железопътната система е събитие, в което закъсняваме. Правим първата стъпка с трамвая. Ще се качим в нашия трамвай в началото на 2017г. Ще подобрим трамвая. Ще има места, които ще разширим. Трамвайът също няма да реши проблема ни. Градът се разраства от ден на ден. През 2023 г. се очаква населението да бъде 2,5 милиона. Правим всякакви проучвания на инфраструктурата и изследвания, свързани с метрото. Взехме стъпките на нашите проекти. Трамвайът е лека релсова система. Сега е необходимо градът да бъде въведен в по-тежка транспортна система, която отива под земята и не се забива на кръстовища. Хвърляме първия си човек в Измит. Правим проучвания за интеграция с Истанбул и Мармарай. Усилията са да се обедини Мармарай с Гебзе, Чайрова и Диловаси. Искаме да проправим пътя за града за бъдещето. Пристанищата и транспортирането на логистични зони също ни касаят. Правим необходимите срещи с Министерството на транспорта и свързаните с него институции и организации. Правим първата си стъпка с Akçaray ”.
След изказванията беше подписан договорът между Гюлермак и Столична община Коджаели. След подписите, денят 550, където ще бъде построен трамвайът, отброява. Общата дължина на 7 километра и линията, състояща се от 11 станции, ще струва 113 милиона 990 хиляди лири. Изграждането на линията се планира да приключи в рамките на 550 работни дни. Ежедневно 16 хиляди пътници, планирани да носят маршрута, сградата 8 ще бъде унищожена от отчуждаването. Ще бъдат изкопани 340 хиляди кубически метра за инфраструктурата и строителните основи на трамвайната линия, която ще бъде изградена, а 213 хиляди кубически метра ще бъдат използвани за пълнене на различни материали. По трамвайната линия ще бъдат произведени общо 28 хиляди 800 метра гофрирани релси. Сигнализацията на 16 ще бъде направена на кръстовищата, където се пресичат магистралата и трамвайната линия. 30 е с площ от хиляда квадратни метра и ще се изгради паркинг, поддържащ, контролен и административен център на трамвайни вагони. 5 хиляди 640 квадратен метър закрити сглобяеми офис пространство за административни офиси да бъдат построени.
Бъдете първите, които коментират