- Нещата се промениха в конструкцията на моста: Третият мост на Босфора на ICA и магистрала Северна Мрамора продължава с пълна скорост. Третият служител на стоманената палуба на моста, който даде информация за това как се извършват операциите, каза: „Преди това стоманените палуби бяха изнесени на сушата и след това на нивото на моста с кранове. "Нашият метод се промени сега", каза той.
- Завършиха сглобяването и заваряването на 923 от 59 стоманени палуби на Босфорския мост, най-тежкият от които е 29 тона. По този начин половината от процеса на сглобяване на стоманената палуба беше завършена.
- Надзорникът на Bridge Steel Deck каза: „Общо има 59 стоманени палуби. Най-тежкият от стоманени палуби е 923 тона, височината му е 5.5 метра. С изключение на 59-та колода, има 29 палуби, които са под отделната отговорност на двете страни. „15 процента от стоманените палуби са завършени, 14 от европейска страна и 50 от азиатска страна“.
Третият служител на стоманената палуба на моста, който даде информация за това как се извършват операциите, каза: „Преди това стоманените палуби бяха изнесени на сушата и след това на нивото на моста с кранове. Нашият метод се промени сега. Сега това се превърна в операция, при която извършваме повдигане на стоманена палуба директно от морето с кранове, наречени „Derrick Crane“. Работата ни продължава бързо “, каза той.
Бъдете първите, които коментират