Този локомотив е единственият в света: моделът 1910 с двуколесни парни локомотиви в компания, експлоатираща въглищна мина в Амасия, е показан като единственият модел на своя модел в света.
Rıza Arabacı, директорът на въглищната фабрика Old tekeltek, където е бил изложен локомотивът, съобщи на кореспондента на İHA, че германският парен локомотив е построен през II век. Той каза, че е знаел, че е използвал боеприпаси по време на Втората световна война. Riza Arabacı каза, че годишният 105, който е един от трите локомотива, показани в операционната градина, привлече вниманието на музеите. Такъв локомотив не съществува в Европа, в света
Като описва характеристиките на локомотива, Арабаси казва, че нашата компания е дошла до II. След Втората световна война. Той взе куршумите отпред, донесе амуниции. Той дойде при нас от Държавните железници. Въглищата 1970'lerinin от кариерата правеха този локомотив. Този локомотив има два примера в света, които наричаме две колела, две метафори. Един от тях беше в Южна Америка. Те не знаят съдбата му. Те просто казват, че имаме нашите. Има два мазиса в този свят, в този размер, това е единственият локомотив в това малко, каза Дюн.
Моделът на парния локомотив 1985 и други дизелови локомотиви са сходни в различни музеи, локомотив модел 1910 за местни и международни оферти от Arabaci, приблизително. - казаха музеите. Но ние го пазим да покаже в минния музей. Годишна поддръжка. Надявам се, че музеят на минното дело е отворен, каза той.
Бъдете първите, които коментират