Изявление за високоскоростен влак от заместник на MHP Samsun Hüseyin Edis

Изявление за високоскоростен влак от заместник на MHP Samsun Hüseyin Edis: Заместникът на Националистическото движение (MHP) Zamsun Hüseyin Edis направи изявление и каза: „Разбира се, трябва да има високоскоростен влак. Обаче само високоскоростният влак не е достатъчен, няма да има смисъл ”.

Едис направи уместни изявления, като заяви, че е последовател на усилията на високоскоростните влакове в Самсун.

„Кой не иска бързия влак. Заявяването, че Самсун е модерен, модерен град, е наше общо усилие, Едис каза: „Но колко логично е безцелно да преместваме хората от едно място на друго. На първо място, наложително е да се създаде икономическа сила, която всички наши граждани да могат да се възползват от тази услуга. "Проектът за високоскоростен влак, за който е решено да струва 6.5 милиарда лири, определено трябва да бъде добавен към допълнителен бюджет и да бъде добавена линия за товарен транспорт".

Едис отбеляза, че парите вече могат да бъдат достигнати до 1 часа в най-краткия възможен момент чрез използване на самолета и продължават както следва:

„Продуктите, произведени в две страни като равнината Бафра-Чаршамба, където производителността на селското стопанство е на най-високо ниво, остават в ръцете на производителя. Поради транспортните разходи производителят не може да продава своя продукт и не може да установи широка пазарна мрежа. С други думи, гражданите произвеждат, но имат финансови затруднения при намирането на пазарна зона, където да могат да продават своите продукти, а когато намерят пазарна зона, имат финансови затруднения при транспортирането на своите продукти там.

Тъй като искаме високоскоростни влакове, нашата цел трябва да бъде първо да подпомогнем икономическото развитие. Погледнете света. В много страни не можете да превозвате повече от определено количество с товар. Трябва да има цел, когато носите някого. Тъй като правим това, ако правим това за шест милиарда и половина, бързият товарен транспорт може да се извърши чрез поставяне на още два милиарда и извършване на още две направления над 5-10 метра. Мисля, че този проект трябва да се разглежда като такъв. Тогава динята в Бафра нямаше да остане в полето с праскови в сряда. В Анкара ядем пъпеш за 3 лира вместо за 1 лири. Селянинът би продал своя продукт за 10 куруса, а не 50 куруса. Следователно и производителят, и потребителят ще спечелят. Това трябва да се има предвид и при правенето на високоскоростни влакове.