Тунелът Евразия, който свързва двете страни на Истанбул под морското дъно, беше първата сцена по отношение на задълженията, изпълнявани от водолазите. Водолазите, които се гмурнаха за първи път в Турция и живяха на 106 метра под Босфора в продължение на 15 дни, също демонстрираха как психологически човешките граници могат да бъдат предизвикани. Един от медицинския екип, който беше начело на екипа, който ремонтира копача чрез дишане на азот и хелий, проф. д-р „Ние бяхме на ръба“ на Акън Саваш Токлу. Коментарът му беше най-ясното обобщение на темата.
След търга в 2008, проектът за тунел Евразия, който беше разкопан през април на 2014, обедини азиатския и европейския континенти под морското дъно. Освен присъединяването към континентите, тунелът беше първият етап от машините, използвани при изкопни работи и други поддържащи елементи. За да задоволи любопитството на много хора за разкопките под морското дъно, проф. Д-р Akın Savaş Toklu каза пред информационната агенция Cihan (Cihan).
TBM (Tunnel Boring Machine) е използван по време на изкопаването на тунела. Въпреки това, тази машина понякога изисква поддръжка и ремонт. В тези ситуации водолазите, които бяха експерти в техните полета, бяха назначени да рестартират гигантската мол под високо налягане. Toklu и неговият екип изпълниха здравната отговорност на този екип, поради необходимостта от работа под напрежение в проекта, те бяха помолени да предоставят медицинска помощ. Д-р Проф. Шамил Акташ и експерт д-р Bengüsü каза, че работят с Mirasoğlu.
Евразия Tunnel Project, първото заявление насищане гмуркане е направена в Турция, тези гмуркания в потопяема азот и хелий едногодишни което показва, че останах, гмуркане е рисковано и че той изисква да има психологически проблеми. Подчертавайки, че водолазите трябва да работят в продължение на дни на тази дълбочина, без да излизат, Току каза: Всеки знае, че това се нарича акцент. Това ограничава времето, прекарано под водата. Метрите 90 правят час по-долу, но чакате да излезе часовникът 5. Хората в този проект останаха под натиск през 16 дни. 3 хора в малка стая. Проблемът беше, че когато се опитаха да се измъкнат, можеха да излязат само в 4 след половин ден.
„ПОДДРЪЖКА И РЕМОНТ НА НЕОБХОДИМОСТ НА 106 МЕТРА, КОЕТО Е НАЙ-ДЪЛБОКАТА ТОЧКА
При трудните условия под водопада на Босфора, работещи под токлу, 16 през деня, без да излизат от екипа, живеещ в капсулата. Токлу каза, че водолазите, които прекарват цялото си време в тази малка капсула, са под голямо психологическо влияние и казват, че спят в тази малка стая. По време на работното време те отиват до края на тази машина TBM с капсулата. Понякога те работят до 7 часа на ден. Ситуацията вътре е тревожна. Човекът, който влиза, знае, че не може да си тръгне по всяко време. Трябва да има силна психическа психология. Това е съвпадение, че необходимостта от поддръжка и ремонт е била необходима точно в най-дълбоката точка на метърът Tunnel 106. " Токлу заяви, че водолазите работят с дихателен апарат в земна среда в по-голямата част от тунела, но от време на време кашата също влиза в кашата, подчертавайки, че за първи път в този проект е бил наситен турски водолаз.
Токлу се описва като „бяхме на трън“, докато водолазите работеха. От друга страна той подчерта, че те предоставят 24-часова медицинска подкрепа. Посочвайки, че операцията е приключила успешно, с изключение на незначителни злополуки, Токлу обясни решението, което намериха срещу проблема с невъзможността за сън поради невъзможността да видят дневната светлина от водолазите: „Имаше и такива, които изискват лекарства за сън. Не искахме да даваме лекарства, защото на следващия ден имаше работа. Давате лекарство, може да се наложи да се гмурка след час. Ето защо се опитахме да ги вдъхновим малко с някои лекарства от плесабо, всъщност захар. " Токлу заяви, че възможностите, предоставени от наемащата фирма Yapı Merkezi по международни стандарти, играят важна роля за успеха на проекта.
НЕ СВАЛЯВА МАЛКАТА ГРЕШКА
Турският герой на гмуркането за насищане в тунела е индустриалният водолаз Адана Хакан Йозюртери. Йозюртери, завършил образованието си в Китай и дошъл в Истанбул за тунелния проект, е един от двамата турски водолази в тунела. Тунел Йозюртер понякога заявява, че те са имали барокамера в продължение на 2 дни, въпреки че 15-годишната история на гмуркането за насищане ми казва, че никога досега не са правили това в Турция. Йозюртери заяви, че животът под постоянен натиск кара хората да се изнервят, защото това е работа, която не може да понесе и най-малката грешка. Изисква много внимание. Но докато спазвате правилата, както всичко останало, това не е проблем. казах.
Макар и не в Евразийския тунел, те преживяват малки инциденти в проучването си в Китай и казват: „Най-голямата ни опасност е, че не можем да излезем, когато има инцидент под високо налягане. В случай на извънредна ситуация трябваше да изчакаме поне 3-5 дни в зависимост от дълбочината, която се опитвахме да излезем. "Той каза.
Бъдете първите, които коментират