ЕС повишава безопасността при пътуване с влак: След опита за нападение на влака Thalys, който се движи от Амстердам до Париж, на дневен ред е затягане на мерките за сигурност при пътуванията с влакове в Европа.
Съществува обаче и загриженост, че мерките ще противоречат на принципите на "отвореното общество" и ще ограничат свободата на движение.
Поради тази причина държавите-членки на Европейския съюз (ЕС) заявяват, че търсят мерки, които не подкопават баланса между свободата и сигурността.
По време на международните пътувания с влак, организирането на билетите според името на самоличността и споделянето на редовната информация между страните от ЕС са сред мерките на дневния ред.
След срещата на министрите на вътрешните работи и транспорта на ЕС в Париж през уикенда, Холандия също прилага редица мерки за сигурност.
Министърът на сигурността и правосъдието Ард ван дер Стър каза, че полицията и специалните части на кралството ще провеждат проверки за сигурност на международните влакове.
Според нидерландския министър ще бъдат предприети строги мерки за сигурност на платформите, а силите за сигурност ще патрулират.
Въпреки това в ЕС има широк раздел, според който такива мерки за сигурност няма да бъдат достатъчни.
Контролни врати
Влаковете на Eurostar се движат между Англия и Франция със строги проверки за сигурност.
След нападението през 2004 г. в Мадрид багажът на пътниците на влакове в Испания започна да се проверява за сигурност.
След последната атака крайнодесните партии, особено Партията на свободата (PVV) в Холандия, искат по-строги мерки, включително отмяна на шенгенската виза.
Както и летищата на железопътните гари до контролните врати са сред предложенията.
Но тези предложения не привлякоха вниманието на срещата на върха на министрите на ЕС в Париж. Холандският министър на сигурността и правосъдието заяви, че портата за сигурност е "тежка" мярка.
Еврокомисарят по транспорта Виолета Булк предупреди: „Нека не преувеличаваме мерките за сигурност“.
Европейските министри също така дадоха да се разбере, че шенгенската виза не може да бъде предмет на договаряне.
Ван дер Стийр заяви, че Шенгенското споразумение е един от стълбовете на ЕС. Позовавайки се на значението на свободното движение в рамките на ЕС за икономиката, холандският министър отхвърли предложенията за ограничаване на Шенген.
Загриженост за ограничаване на свободите
Холандският министър на сигурността и правосъдието ван дер Щюр заяви, че предприетите мерки не могат да предотвратят атаките на 100 процента и каза: "Това, което искаме да направим, е да балансираме сигурността и свободата."
Мерките, които трябва да се предприемат, не отлагат пътуването; свобода на пътуване и свободно движение.
Една от мерките, които най-вероятно ще бъдат приложени в това отношение, е въвеждането на задължение за идентификация при пътуването с влак между държавите.
Припомня се, че Eyüb El Kazzani, който се опита да атакува влака Thalys, купи билет за влак в Брюксел, без да представи лична карта.
Нидерландският министър каза, че предложението за задължение за идентичност ще бъде обсъдено на среща на министрите на транспорта на ЕС, която ще се проведе през октомври.
Друго предположение, че европейските министри се приближават, е строгият контрол и обменът на информация. Контролът на идентичността и редовният обмен на информация между страните се очаква да подобрят сигурността.
Осъществяването на стандартната информация и лесното споделяне също ще бъде в дневния ред на ЕС през октомври.
Рискът от мерки за сигурност да достигнат ниво, което ограничава свободата, е повод за безпокойство в Холандия.
Докато партньорът във властта в Холандската работническа партия (PvdA) посочва този риск, Jeroen Recourt от PvdA счита мерките за железопътен транспорт като „шоу“. Той предупреждава, че мерките за сигурност не противоречат на разбирането за отворено и свободно общество.
Бъдете първите, които коментират