Два локомотива, които теглеха вагони с въглища под земята в продължение на години в Турската дирекция за каменни въглища (TTK) в Зонгулдак и бяха бракувани, бяха ремонтирани от служителите на двигателната служба на дирекция „Институция Армутчук“ и върнати в работно състояние.
Два локомотива, които от години теглят вагони за въглища в мината на дирекция „Предприятия Армутчук“, на 400 и 500 метра под земята, бяха бракувани миналия май с мотива, че са достигнали икономическия си живот. 2 работници, работещи в автосервиз, ремонтираха локомотивите с 5 месеца работа и ги върнаха в експлоатация. Работниците ремонтираха и използваха повторно локомотиви, единият от които имаше пазарна стойност от около 3 250 лири, на ниска цена.
Заместник-председателят на Общия синдикат на минните работници Иса Мутлу каза, че организацията е спестена от разход от приблизително 400.000 500.000 - XNUMX XNUMX лири, като работниците ремонтираха локомотивите. Хепи каза:
„Поддръжката и ремонтът на тези локомотиви беше извършен за около 3 месеца с ограничени съоръжения. Те възстановиха бракуваните локомотиви в институцията. Нашите колеги правят всичко възможно, за да поддържат институцията жива и да са от полза за нея. Това е пример за това какво могат да направят, когато им се предоставят необходимите възможности.
Бъдете първите, които коментират