Решението на партията на АК за затворения железопътен проблем: АК партия Айдин първи ред заместник-кандидат Мехмет Ердем, квартал Герменчик Ортаклар посетиха изборите. Граждани, поради опасността от създаване на железопътна линия, покрита от железопътната линия от TCDD, за да отвори отново зоната по телефона, регионалният мениджър на TCDD говори по телефона. Ердем, който получи положителен отговор, отвори затворения участък до кръстовището с ножица за рязане на желязо.
Намира се на входа на жп-гара Ortaklar, улица Atatürk и Dr. Участъкът, свързващ улица Mahirbey, беше затворен с железни пръти от TCDD миналия януари на основание, че създава опасност. Вечерта минава през по-ниския проход на гражданите вечер, кварталът искаше да премахне железните решетки на основата на разделянето. Жителите на квартала, които събраха подписите, изпратиха АК партия Айдин до заместник-кандидата от първия ред Мехмет Ердем, който дойде да го посети за изборната работа. Ердем прегледа баровете на място. След това той се свърза с регионалния мениджър на TCDD, за да съобщи въпроса. С одобрението на TCDD, железните пръти бяха отрязани. Ердем беше първият, който мина покрай пътя.
Като заяви, че гражданите са винаги до тях и ще продължат да бъдат, Ердем каза: „Нашата цел е; Тя е да подкрепя нашите граждани, като ги подкрепя и да премахва техните проблеми. Тя трябва да се вслушва в нейните желания и желания в рамките на законовите рамки. Чух, че преминаването тук създава проблеми за гражданите. Дойдох тук и направих наблюдения. Срещнах нашия регионален мениджър TCDD. Стаята отговори на нашите искания. Той даде одобрение за откриването на това място. Отворихме този път, за да преминат гражданите отново. В бъдеще обаче ще се работи за изграждане на тук или подлез или надлез. Ние премахнахме тези проблеми на нашите граждани в партньорите с откриването на това място. Доколкото виждам, всички бяха доволни от това. Разбира се, и това ни зарадва “, каза той.
Какво да се каже, ако влакът, умножен по причината за разследването, трябва да бъде спешен за разследване
Ето! По-безобидна практика, както и политически мотивирана уйгулама Какво ще се случи, когато има неизбежно произшествие? - Д-р сър, механикът и влакът, локомотивът не е показал необходимостта да се обърне внимание Меди Това се нарича покана за фатален инцидент.
Вярно е, Железници - Като цяло всички пътища - всички видове, особено пешеходен трафик, разфасовки, разделяния. Затова проблемът се решава с подструктури, надлез и др. Въпреки това, той е свикнал непрекъснато да нарушава правилата, особено когато е свикнал да се срязва, попита гражданинът, който не може да свикне с правилата, като удължи пътя малко, но такива глупости са уникални за нас. Всъщност, проблемът на всички изостанали страни, ако преходите на влаковете са рядкост, тогава се прилага решение, което осигурява контролирано и безопасно преминаване.
Въпрос: Как е приложението за контролиран преход тук? Дали с бариера, с придружител или с млади хора, които слушат музика в ушите си, sohbetРазхождате ли се потопени или лели, които се превключват с темпо на охлюв с бастуна си, по метода на вниманието на чичо си?
Всъщност, мисля, че е най-умният и най-евтиният, за да поставите летящ килим на всяко преходно място към тази нация!