114 милиона инвестиции за трамвайна линия Kocaeli

114 милиона инвестиции за трамвай на Кокаели: Поставени са основите на трамвайната линия между Отогар и парк СЕКА, които са приключили 473 дни. Министър Ишик даде указание на трамвайната линия да тръгне от Алихая на новаторската церемония

Основната церемония на трамвайната линия, която беше проведена на търг от Столичната община Кокаели и приключи на строителната площадка, се проведе с участието на министъра на науката, промишлеността и технологиите Фикри Ишик. С министъра Ишик, губернатора Хасан Басри Гьозюлуглу, депутатите от партията на АК Радие Сезер Катырчоглу, Зеки Айгюн, Иляс Шекер и столичния кмет Ибрахим Караосманоглу и гражданите присъстваха на церемонията, проведена в района до автогарата Измит.

„НАШИЯТ ПРИОРИТЕТ ЩЕ БЪДЕ ТРАНСПОРТ“
Изказвайки се на церемонията, министър Ишик каза: „От години няма работа по транспортната инфраструктура на този град. След 2004 г., когато АК партията спечели Измит Митрополит, тя направи Кокаели с всичките си граници. Турция вече се превърна в един от най-планираните град Кокаели. Има недостатъци, но е достигнат определен момент. Транспортът ще бъде наш приоритет в Кокаели между 2015 и 2023 г. “ Ишик каза: „Измит закъснява в железопътната система. Но когато приключи бързо, ще има железопътна система. Тогава железопътната система ще бъде разширена до градската болница с 1180 легла за 3 години. Нека разширим нашата система тук до Алихая. Ако това е първият етап, той ще осигури сериозен комфорт при транспортиране до Алихая. Тези инвестиции са само стабилни “, каза той. От друга страна, главният секретар на митрополита Тахир Бююкакин даде информация за градския транспорт. Казвайки, че автопаркът за обществен транспорт е разширен с 200 закупени превозни средства, Бююкакин каза: „Ние създадохме компанията Транспортен парк и ще започнем работа с новата година. Проведохме проучвания за предпроектност за 11-километровия метро Gebze-Darıca и го представихме на Министерството на транспорта. Направихме търга си за трамвая, който беше първата ни болка в очите, и подписахме договор за закупуване на 12 трамвайни вагона. В следващия период трамвайната линия ще бъде разширена до държавната и градската болница на SEKA. "

473 DAY ЩЕ БЪДЕ НИКОГА
Научи се, че трамвайната линия, която стартира на 21 юли, разполага с 473 дни. След двугодишната работа по планиране на трамвая, тя е пусната на 2 юли. Линията на тръгване и пристигане, с обща дължина 21 километра и състояща се от 14 станции, ще струва 11 милиона 113 хиляди лири. По маршрута, който се предвижда да превозва 990 хиляди пътници на ден, ще бъдат отчуждени 16 сгради. С линията, наречена Akçaray, Kocaeli ще има първата система за железопътен транспорт. По трамвайната линия ще бъдат произведени общо 8 хиляди 28 метра и 800 тона гофрирани релси. 1977 сигнализации ще бъдат направени на кръстовищата на магистрала и трамвайни линии.

1977 TON RAY ЩЕ БЪДЕ СЪЗДАДЕН
Подписан е и договор с компанията, която е получила търга за 12 трамвайни вагона, които ще работят по трамвайната линия. 28 800 метра дълги 1977 тона гофрирани релси ще бъдат произведени по трамвайната линия. Той ще сглоби 46 хиляди железопътни крепежни елементи. За да се произведат 24 броя ножици с различни характеристики, ще бъдат монтирани хоризонтални и вертикални маркировки за движение, 6 трансформатора CER с общо 12 kWA ще бъдат изградени в 1500 трансформаторни центъра, за да се захранва катетърната система на трамвайната линия. За да се удовлетворят енергийните нужди, необходими за структурите на гарите, складовата площ, пътното осветление и пътната сигнализация, ще бъдат монтирани общо 5 вътрешни трансформатора с мощност 250 кВа и 2 1000 кВа.

Първата стъпка на TRAMVAY METRON
По време на церемонията по нова линия на трамвайната линия кметът на Столична община Кокаели Ибрахим Караосманоглу каза: „Продължаваме нашите услуги през нашата 12-та година. Трябва да свършим работата си за транспорт, което е най-големият ни проблем. Нашата трамвайна работа е предварителната подготовка за работата на метрото. " Караосманоглу каза: „В бъдеще ще свържем всички райони с метро. В това проучване обаче това е с цялата стабилност на Турция. Правим тунели под морето, изграждаме мостове в Измитския залив. Ще преживеем заедно по-добри развития. “

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*