Дълговете на Адана Метро не свършват: Дългът на Адана Метро продължава да се свива на гърба на града, въпреки че строителството му надвишава един милиард долара.
Дългът на метростанция Адана, построен от кмета на община Адана Дунак с външния дълг, не свършва. След годишната фаза на изграждане на 11, метрото, което започна да превозва пътници с билети в 2010, се твърди, че има дългове над милиона тона 500, докато се твърди, че голяма част от бюджета на столичната община е намалена поради този дълг.
AK Party интересно обяснение за метрото
Председателят на провинциалната партия на АК Адана Фикрет Йени каза на пресата; Докато твърдението на Адана Метро, че не вярват на кмета на община Адана Хюсеин Созлю да бъде прехвърлен в Министерството на транспорта, морските дела и съобщенията, беше объркващо, метрото, което постави Адана в задънена улица, отново излезе на преден план.
Отговаряйки на въпросите на журналистите, Йени каза: „Защо не предадете метрото на министерството в Анкара, както в Истанбул?“, „Защото нямаме доверие на г-н Sözlü. Той злоупотребява с ресурси. Монети се пилеят. Те поискаха правомощия за заем, ние не го предотвратихме, но парите не бяха използвани за обслужване. използва изразите.
Председателят на провинциалната партия на АК Адана Йени посочи, че общината ще има голям финансов просперитет с прехвърлянето на метрото в Адана към Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, но не се надяват, че този пропилян доход ще бъде отразен от кмета Sözlü като услуга за Адана.
Büyük Основните грешки са направени в проекта и маршрута на метростанция Адана
Nazım Biçer, председател на Камарата на строителните инженери в Адана, който направи оценки на İLKHA за грешките, допуснати в Адана Метро и неговите безкрайни дългове, каза, büyük Основните грешки са направени в проекта и маршрута на Адана Метро. По маршрута няма летище, автогара, университет или болница. В резултат на това капацитетът на пътниците остава много нисък. Тежестта на метрото отразява тежестта на дълга към Адана. 40 процента от бюджета на Столична община Адана ще изплати лихвите по дълг на метрото. Основният дълг е над 500 милиона TL.
"Метро е голяма гърбица, която Адана не може да се справи"
Бисер заяви, че компаниите от метрото в други големи градове са били прехвърлени в Министерството на транспорта и са казали: „В момента метрото е голямо гърбица, която Адана не може да се справи. Докато това е провинциалният председател на партията на АК, Фикрет Йени мисли за политически изявления. Поради дълг на метрото, изграден върху веригата от грешки, в града не могат да се правят сериозни инвестиции. Страданието от това под формата на невъзможност да получи услуга от островитяните.
„Островците се нуждаят от услуга“
Подчертавайки, че сегашният дълг на метрото може да продължи десетилетия, Бисер каза, че по време на мандата на министър-председателя министър-председателят Реджеп Тайип Ердоган е получил изявление за прехвърлянето на метростанция Адана в Министерството на транспорта и че те очакват от АК да предприеме необходимите действия.
Адана камара на строителните инженери Назим комбайни, "Нашата Адана, най-големия град на Турция xnumx'ünc докато в момента далеч зад себе си в промишлеността и селското стопанство. Нашият град, медиите вместо икономиката бяха насочени към престъпления и съдебни събития. Островците се нуждаят от услуга. Тук A, B партията няма значение, Адана е важна, обслужването е важно. Надяваме се, че политическите селища ще бъдат оставени настрана, а услугите ще бъдат произведени
Бъдете първите, които коментират