От Столична община Ескишехир след дефектна злополука за паркиране

Столична община Ескишехир След инцидента с дефектни паркинги: Община Ескишехир, две улици от септември, се предполага, че е възникнала в резултат на дефектна сграда на парка след пътно произшествие.

Според изявлението на Столичната община, в Ескишехир трамвайните маршрути и случайните паркинги по главните улици влияят негативно на пътния поток в града и причиняват злополуки. Нов инцидент, настъпил в Eskişehir поради невъзпрепятствани паркинги, казва, че плътността на движението в Eskişehir е причинена от превозните средства, паркирани на улицата и трамвайни маршрути произволно. В изявлението се казва, че места, които са забранени за паркиране на много улици в Ескишехир, са под окупацията на превозните средства, паркирани от шофьори, които за съжаление не знаят правилото. Следователно трафикът от време на време спира. Още по-изненадващо е, че превозните средства, паркирани на трамвайни маршрути, водят до злополуки. В допълнение, потребителите на велосипеди и мотоциклети свободно се движат по трамвайни маршрути. Забравя се, че най-важното правило на живот в града и цивилизацията е зачитането на правата на другите. Въпреки забраната всеки шофьор в парка поставя друг водач в опасност от живот и собственост. Единственият начин тези аварии да бъдат сведени до минимум и градският трафик да стане по-рационален, ще бъдат възможни, ако нашите граждани спазват правилата и екипите за трафик увеличават контрола си още повече.

3 Коментари

  1. Ако името Eskişehir е публикувано в тази статия, това е типично събитие, което живеем цял ден и ден. Това е тренировъчно, културно ниво, феноменът на обществото (уважение към хората и правото на някой друг да уважава уважението) и огледало на този вид поведение, което ние сме далеч от това, че не можем да предотвратим това за кратко време с молби, молби. Тук, верига от мерки далеч от песента е неизбежна. Автомобилни трактори + полицейски участък + общински трафик + пътна полиция и никой, но никой (голям град ва. Ръководител, граждански орган, особено официалните превозни средства с регистрационен номер; всъщност, това е най-големият срам, защото те трябва да бъдат примерни и законни Също така няма привилегии) ​​да отвориш окото е неизбежно. Ако полицията паркира по грешен начин, можете да напишете наказание на пътната полиция и да започнете перфектно. Трябва да има и конфликт на власт и власт. Какво е това? Ако се оплакате: входящият градски офицер трафик чака ръкохватката на ръката, защото пътната полиция идва в полицията, за да напише наказание, а след това трябва да каже дръпнете. Тогава атракторът на една от съответните единици, ако сте наясно, е като да извадите бинго чанта от сътресение. И тогава - нямате достатъчно чар, ще чуете големи глупости като 25 парче всички други квартали ... LER. Всъщност, главният път на спасителната и аварийната станция 112 във вашия район идва при вас на мястото, където има фалшиви и умишлени превозни средства за паркиране на двете кръстовища на улицата. Ако сте настоятелни в жалбата си и упорито призовава 1,5-2 или дори упорито казвате какво е законът в противоречие с това, което законът, и двата служителя, от квартала, кварталът се разглежда като луд, ще видите поведението. Не всички от тях са толкова страхливи и граждански смелост, че не са открито изговорени. Въпреки това, можете да направите това, което трябва да бъдете в упорство със заплахи като подаване на съд.

  2. II: Предаваното всъщност е само малка част от това, което сме преживели, няколко прости примера. Необходимо е да попитате съответните публични институции: „кога винаги сте имали серийни флаери, етикети и др. Кампании по този въпрос. Преди да залепите „Спазвайте правилата за движение ...“ към автомобила на КАТ и т.н., обществеността трябва да обучи собствените си служители, да ги научи да се държат образцово, правила и теории. Гражданинът трябва да бъде измит мозък, да бъде обусловен. Все още не носите предпазен колан, младост ... и т.н. В общност, която вижда, докато има държавни служители, официални - официални и официални граждански булки, които все още са умели да прикриват грешките си и са приети от общността, решението на този въпрос е изключително трудно в тази културна среда.

  3. III: Учителите, ако сте наясно, рибата мирише от самото начало. Не трамвай култура навик, ти донесе трамвай, ти и неговата среда и правилното използване на системата, както и това, което системата не показва предварително, не образова гражданите, положителната посока, не може да реши тези проблеми. например В тази истинска среда, тези, които слизат от автомобила по време на инсулт, ще се борят да се вози срещу тълпата. Тук градът няма значение за това поведение. При тези обстоятелства времето за качване се удължава, скоростта на движение на превозното средство е значително намалена и неизбежните закъснения са предварително програмирани. Обратният пример: Японската Шинкансен може да се види в системата YHT и в Китай, който току-що се е присъединил към каравана. Можете да научите как да го направите. Няма нужда да преоткривате колелото.

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*