Ето основните точки на пътуването с Metrobus: Ето съветите за пътуването с Metrobus: Metrobus е едно от най-често използваните транспортни средства за живеещите в Истанбул. Тези инструменти, които са в услуга на милиони хора всеки ден, вече имат свои собствени правила и факти. Шофьорът на Metrobus Ахмет Ç започва с думите: „Излизаме всеки ден“. Той разказва, че са изминали около 8 километра по време на 400-часовата си смяна. Това разстояние почти означава път от Истанбул до Анкара. Те идват и отиват от Авчилар до Сьотлючешме поне 4 пъти. Те могат да почиват 5 или 10 минути между полетите.
Повечето от жалбоподателите, тъй като не облагодетелстват пътниците. - Пренасяме хиляди пътници, но те не излизат с усмивка. Въпреки това, Ахмет казва, че пътниците винаги се оплакват и често реагират: Тези, които чакат спирка на автобусната спирка, са пълни; Ако спрем, този път хората вътре реагират. Всички се оплакват от нас
Истанбул се срещна на 2007 с метробус. В първия транспорт на Metrobus между Avcılar и Topkapı, 9 стартира 8 след годината и броят на спиранията се увеличава до 44. Пътниците на Metrobus са почти общностна мозайка; богати бедни, работник чиновник, жена мъж всеки използва тези инструменти. Все пак, всички се оплакват от метробуса, но той трябва.
За да се отърват от проблемите в движението, използваният от тях метробус е почти толкова голям, колкото и драйверите.
Наблюдавахме живота на метробуса с оплакванията на пътниците и тълпите от спирки. Научихме и триковете за намиране на място за метробуда.
ВИНАГИ има място за пътник
Започваме пътуването на Metrobus в редиците 16.00 с експедицията 3 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) от Edirnekapı, която продължава около 34 часа. Първо реших да отида в посока Бейликдюзю. Нека да видим какво ме очаква. Интензивността на подхода към работното време може да се види на спирки; особено в средата на маршрута Cevizliна спирката на лозето. Спирка Avcılar е спокойната точка на метробус за Beylikdüzü. Когато автомобилът достигне до последната спирка, Бейликдюзю, 5-10 спира и се насочва към Söğütlüçeşme.
Direct Sogutlucesme трябва да направи трансфер от Avcılar с линията на 34 AS, тъй като в този час няма линия. Когато часовниците показват 17.30, автомобилът отново достига до спирката Avcılar. Аз съм заседнал. Откриването на място и сядане на лицето на „щастието на мястото” в щастието, когато дойдеш в превозното средство на Йенибосна, вече не може да бъде взето. Докато хората се опитват да се вози, пътниците отвътре са мърморят: m Защо стоите, братко? Не виждате ли колата пълна до ръба?
EL СТАНЕТЕ ОТГОВОР ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА БРАТА ЕД
Нощни кърпички на спирката Байрампаша-Малтепе Децата се качват в колата през задната врата, опитвайки се да го продадат в тълпата сред пътниците. Някои пътници с болезнен вид изглеждат 1 лири и дават кърпичка, докато някои не. Когато часовникът показва 18.00, ğağlayan и Mecidiyeköy изобразяват състоянието на случая като „ако не сте изпуснали игла”. В Mecidiyeköy клишетата говорят за борбата на тези, които слизат и казват: „Нека бъдем брат и нека бъдем.
МЕТРОБУС КАМЪК СТАДИОН
Що се отнася до Zincirlikuyu, голямата тълпа ви казва „здравей“ като малък градски стадион. Въпреки че има някакъв трафик на входа на моста на Босфора, минаваме моста за 5-10 минути. Набийте колата, всички отзад назад. Спирките Altunizade и Uzunçayır са местата, където се извършва най-много обмени на пътници. Спирка Altunizade е трансферен център за пътуващите до Üsküdar и Ümraniye. Някои от пътниците, позовавайки се на метрото Çekmeköy-Üsküdar, казаха: „Ако този метро свърши, ще ни е удобно. Те просто не можаха да го довършат. " той говори. Когато става дума за спирка Uzunçayır Kadıköy- Тъй като превозното средство става по-спокойно от кацането на метрото Карта, дългото пътуване приключва на спирка Söğütlüçeşme.
ТОЧКИТЕ НА ПЪТУВАНЕТО
1 - Следете къде е спрял предишният метробус по време на пренаселените часове и къде е отворил вратата.
2 - Опитайте се да спрете в предната част на опашката, докато чакате Metrobus. Не паднете зад линията, без значение какво.
3 - В началото и в края на работното време, опитайте се да не се сдобиете с междинни щандове. Ако сте в междинните спирки, вземете автобуса до предходните спирки и вземете автобусната спирка.
4 - Ако можете да яздите на метробуса, опитайте се да не чакате пред вратата. Защото всяко слизане и каране ще трябва да настоявате.
5 - Изчакайте в средата на пътническото отделение на автомобила. Това винаги ще увеличи шансовете ви да намерите място за себе си. Можете да видите освободените места по-лесно.
6- Не скачайте тук, за да намерите място в превозното средство. Това ще увеличи броя на очите върху вас и апетита на тези, които искат да седят пред вас.
Ако искате да намерите 7-Metrobuste, L местата са идеалното място. Ако предпочитате да чакате в гърба, можете да намерите място, където да седнете след средната стойка за 3.
Когато правим всичко това, разбира се, е важно да помогнем на хората с увреждания да се справят, включително възрастни и бременни жени и деца.
непоносими ПРОБЛЕМИ
Успокояващата точка на експедицията Long Avcılar-Söğütlüçeşme е спирка Uzunçayır. Шофьорът на метробуса, който се успокоява тук, има умора на лицето си: „Дори работата да приключи, отидете в къщата ми“. Sohbet Когато се приближава, шофьорът Ахмет Ç. първо изненадан. Защото досега никой пътник не е питал за състоянието му. "Това е непоносима неприятност." той започва да разказва. Около 400 километра на ден и умората от това. И незаслужените обиди, които са изяли от пътниците. Ахмет бей излива: „При нас идват всякакви мъже. Има и такива, които се бият с пътника, който казва „Пропусни ме“. Когато казваме „напредвай в пропуските“, този, който се бори с нас. "
90 MINUTE ROAD, 5 МИНУТ ЗАПАЗВАНЕ
Най-дългият маршрут на драйвера на Metrobus отнема 90 минути. В края на тези пътувания времето, което им е отпуснато, е само 5 минути. Шофьорът, който се оплакваше от това споразумение, Ахмет Бей каза: „Ян. Как отговаряме на нашите нужди? Как намираме храна, молитва, време за измиване на ръцете?
”Обичам SARHOŞA AKBİL İY
Драйверите на Metrobus постоянно се променят с времето. Според водачите най-лошата часова зона е 01: 00 към 06.00. Защото това е време, когато хората са сменили автомобилите си. Нашият шофьор Ахмет бей: X Човекът се напива в сутринта. - казвам Акбил. Той не чува, не разбира. 4 TL влиза. Какво мога да направя? Или тези, които правят бъркотия ... Те са отделен проблем. Има и такива, които го дават на кадифето. Най-лошите инциденти на шофьора са тормоз. Ахмет бей е тази лоша ситуация. Има жени, които викат "Вземете тази жена с мен". Дори не казвам на мъжете - тя отваря корицата на онова, на което всички се оплакват, като казва. Факт е, че за Истанбул метробусите вече не са достатъчни.
Бъдете първите, които коментират