Златно докосване на плажния булевард „Мустафа Кемал“ в Измир: Столична община в Измир се подготвя за „златно докосване“ за булевард „Мустафа Кемал Бийч“, който е жизнената сила на транспорта между Укуюлар и площад Конак. Karşıyaka Железопътната линия завърши половината от дейностите по полагане на релсите в трамвая, а линията Конак започна дейностите по полагане на релсите пред командването на въздушното обучение миналата седмица. Трамвайът в Конак, който е проектиран като четвъртата лента на пътя откъм сухопътната и морската страна на булеварда, ще продължи по тревната земя.
Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar ще бъде с дължина 12.7 километра, 19 ще спре и 21 превозните средства ще обслужват главните трамваи 3'er минути в пиковите часове, 4-5 минути ще работят в други моменти.
Чрез изместване на централната медиана в координация с трамвайните строителни работи, нередовните растения, които не могат да растат в солена земя и тесни площи, ще бъдат възстановени чрез подреждането им в съответствие с новия профил на пътя. В този регион ще бъде установен „зелен път“, точно както практиката в Анкара Анкара в област Борнова. В рамките на проекта „Измирдениз-Крайбрежен дизайн“ община Метрополитен създаде чисто нов облик, като подреди бреговете между Караташ и кей Üçkuyular-Göztepe, който преди беше на булевард „Мустафа Кемал Бийч“, и пусна в експлоатация пет носталгични дървени кейове, с 1.5-километрова брегова линия и 30 хиляди квадратни метра площ. Имаше чисто нов външен вид. Общината, която оборудва крайбрежната ивица с круизни лекционни зали, велосипедни и инвалидни пътища, крайбрежни мебели и риболовни единици, специално проектирани за региона, сега направи района по-зелен и по-светъл и сега започна да работи по подреждането между пешеходния надлез Karataş Mithatpaşa и Göztepe. За да облекчи трафика на булеварда и да внесе нов дъх в региона, строителните работи продължават по подлеза на магистралата, който той проектира пред парка Mithatpaşa. Площта от 42 хиляди квадратни метра, която ще се появи в горната част чрез поемане на трафика в региона под земята, ще бъде пренаредена и озеленена в рамките на проекта за крайбрежен дизайн. Поемайки пътя под земята, площадът ще се измъкне и от силния шум от движението. В допълнение, благодарение на новата подредба, историческата текстура от сушата на парка Mithatpaşa ще стане по-видима и възприемана.
За да се осигури непрекъснат достъп както на магистралите Mustafa Kemal Beach Boulevard, така и на магистралите İnciralti и Cesme, община Метрополитен е направила търг за изграждане на подлеза за магистрала на кръстовището на пристанището. След като проектът приключи за кратък период от време, тръгването ще започне с изграждането на подлеза за автомагистрала 300, започващ от предната част на командването на въздушното обучение и осигуряващ транзит до магистрала Чешме. Столична община, по оста на булеварда за преодоляване на проблема с паркирането в района на Göztepe 2 хиляди автомобилни подземни паркинги продължава работата по проекта.
Бъдете първите, които коментират