Един от турците, европейски номер 1866, държи музея на откритите локомотиви: единственият в Турция един от водещите европейски музеи, квартал Селчук в Измир, се намира в селището на лятната къща.
Единственият в Турция един от водещите музеи в Европа, квартал Селчук на Измир се намира в селото на лятната къща. В музея на открито на железопътната линия Измир-Айдин има 1866 исторически локомотива, изграждането на които е завършено през 36 година. Железопътната линия, чиято история се връща към търсенето на британците, за да посрещнат търсенето на памук поради американската гражданска война, сега е домакин на този музей.
В Локомотивния музей на открития въздух Çamlık има 1887 локомотива на въглища и пара, произведени от немски, британски, френски, американски, шведски и чехословашки, произведени между 1952 и 36 година. Те включват локомотив, произведен от английски език, задвижван от дърво, който има само два в света. Най-поразителното е частният вагон, построен за Мустафа Кемал Ататюрк в Германия през 1926г. До 1937 г. Atatürk използва това комби при много пътувания из страната. За егейските маневри през 1937 г. той дойде на гарата в Шамлик, бивша Азизия, и той остана там и управлява маневрите. В допълнение към 1943-тонен немски локомотив, изработен от Хитлер, построен през 85 г., моторни водни помпи, воден калник, кранове, локомотивни части и материали, използвани за ремонт, много отворени и затворени товарни вагони, вагони, използвани за транспортиране, ремонтна работилница, тоалетна от 1850 година. и стар тунел с дължина 900 метра.
Средната скорост на локомотивите в музея, който отвори врати през 1991 г., варира между 20 и 80 километра в час. Различните железопътни линии в Турция, обслужвани от 1887 г., които някой, който е направил британски товарен локомотив, един от най-старите, докара в Турция. Този локомотив, способен да ускори 28 километра в час, служи на гара Истанбул Сиркечи.
Музеят на открито на парни локомотиви Çamlık е на 7 километра от Селчук по шосе. Входната такса за музея, който е построен върху 160 акра земя, е 5 TL.
BOX
Гара Summerhouse и железопътната линия, където се намира музеят, която е първата в Турция, част от линията Измир-Айдин. Тази железопътна линия е построена на 1856 километра между Измир и Айдин с привилегията, предоставена на британска компания през 130 година. Линията, която отне 10 години, беше завършена през 1866 година. Историята на железопътната линия се основава на гражданската война, започнала в Америка през 1861 година. Великобритания, която закупи голямо количество памук от тази страна, насърчи отглеждането на памук в османските земи, когато не можеше да се получи поради войната, и дори разпространи американски семена от памук сред обществеността. Британците, които насърчиха производството на памук с разрешението, което получиха от османското правителство, изградиха жп линията Измир-Айдин, за да стигнат до пристанището в Измир.
Бъдете първите, които коментират