Проектът за железопътна система на Sanliurfa остана в друга пролет: кметът на Sanliurfa Nihat Ciftci, кампусът Osmanbey, каза идеята за създаване на система за леки железопътни линии.
Nihat çiftçi, който отговори на въпросите на журналистите по време на срещата, на която бяха оценени представленията на Столична община wasanlıurfa, отговори на спекулациите относно тролейбуса lanlı с статистика.
В момента имаме капацитет от 13 хиляди студенти, каза той. С пристигането на болницата, когато се добави максималната 7 кофа, 20 контейнер 350 хилядодневната товароподемност е необходима за 400 bin rail системата да бъде одобрена от Държавната организация по планиране. Кошчето 25-30 се изисква за час. Това е резултат от изследването и проекта. Така че тази насочена работа стигна до дневния ред много публично. Така че искам да уточня, че това не е маса, броят на пътниците е недостатъчен, каза Дол.
Центърът Sanliurfa, Eyyubi'ye, Haliliye Karaköprü подчертават, че линиите за дневен пътнически капацитет на 180 хиляди земеделски производители Hal В тази посока се извършват разделени пътни работи. В разделянето на пътните работи, клонът ще бъде обезопасен. Главната дирекция на магистралите ще има кръстовище на бързата връзка. С края на тези работи ще свържем тези области с пътната система, която наричаме общината. След това можете да я преобразувате в лек железопътен транспорт след разделения път. Може да се управлява и с гума. Работим добре. Сега обаче не съществува лека железопътна система към кампуса Османбей. Научно, като капацитет, не е възможно да се даде одобрение на държавната организация за планиране на министерството на транспорта
Бъдете първите, които коментират