Железопътната линия между Адана и Мерсин се движи по четири линии: TCDD 6. Регионална дирекция на проекта, създадена от двойната железопътна мрежа на Адана-Мерсин, за да отстрани четири грешки.
Докато този проект продължава, особено през нощта, от голямо значение е да се правят потънали изходи в точките, необходими за предотвратяване на движението на превозното средство от центъра на Тарсус към северния регион (владетел).
Очаква се проектът да струва около 68 милиона TL, което е проект на проекта на фирма Nvoğlu - Nuhoğlu - Transport Construction.
Тъй като железопътната мрежа, минаваща през центъра на град Тарсус, се издига от линията 2 до линията 4 и затваря прелезите, властите планират как да работят, за да предотвратят всякакво прекъсване на движението на превозни средства към посоката на Южна и Северна Тарс.
На този етап гражданите подчертават, че вместо надлези, които вече не са подходящи за използване и нарушават естетиката на града, би било по-изгодно да се правят потънали изходи на железопътните прелези Yuzuncuüyil, Mithatpaşa или Gazipaşa, където има трафик на тежки превозни средства в Tarsus.
TCDD 6. Беше разбрано, че служителите на Регионалната дирекция продължават да обсъждат въпроса със съответните институции в Тарсус и че окончателното решение относно секцията Тарсус в проекта ще бъде изяснено през следващите дни.
Бъдете първите, които коментират