Изготвени бяха карти на шума на големите провинции: Изготвени бяха стратегически карти на шума в Истанбул, Бурса, Измир, Анкара и Коджаели, причинени от индустриални източници, включително пътища, железопътни линии и пристанища.
Министърът на околната среда и градоустройството Фатма Гюлдемет Сари заяви, че в рамките на „Техническата помощ за изпълнението на проекта за Директива за шума в околната среда“ са изготвени карти на шума на индустриални източници, включително магистрали, железопътни линии и пристанища в жилищни райони в Истанбул, Бурса, Измир, Анкара и Коджаели.
В речта си на заключителното заседание на „Техническа помощ за капацитета за изпълнение на проекта за директива за шума в околната среда“ министър Сари подчерта, че бързото развитие в индустрията и технологиите не само повишава качеството на живот, но и носи екологични проблеми.
Един от екологичните проблеми, които предизвикват шум, е жълтия, шума, качеството на околната среда и човешкото здраве, които се отразяват негативно на припомнените.
Заявявайки, че урбанизацията е причинила шум, особено в големите градове, увеличавайки трафика на моторни превозни средства и железопътния транспорт, летищата и индустриалните съоръжения, Сари каза: „По-голямата част от хората, които живеят в нашите градски градове, са засегнати от този шум. В този контекст целта на моето министерство е да положа усилия, за да гарантираме, че нашите хора живеят в тиха и спокойна, по-спокойна, здравословна, качествена среда, далеч от шума ”.
Министри Жълт, Европейският съюз относно въздействието върху човешкото здраве на излагането на шум в околната среда, която изчерпателна директива издава през 2002 г. Припомнянето на изготвената през 2003 г. в Националната програма на Турция за адаптиране на въпросната директива е целта за 2005 г., докато екологичното законодателство, отразено през юли 2005 г. заяви.
Подчертавайки, че съгласно „Регламент за оценка и управление на шума в околната среда“ в съответствие със законодателството на Европейския съюз за шума в околната среда, стратегическите карти на шума и плановете за действие трябва да бъдат изготвени за източници на шум според резултатите от картата, Sarı, като министерство, добави към програмата на ЕС IPA 2009 „Директива за технически шум за прилагане на капацитета на Директивата за шума в околната среда“ Той припомни, че те са предложили "Проект за помощ".
ПРОЕКТ 30 MOON DRINK
Посочвайки, че проектът е стартирал официално през юни 2013 г. и е продължил 30 месеца, Сари каза, че проучването под координацията на Министерството на околната среда и урбанизацията, Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, Истанбул, Анкара, Измир, Бурса, Коджаели, Ерзурум, Газиантеп, Анталия, Адана, Самсун, Той обясни, че то е извършено в сътрудничество с общините Ескишехир и Мугла, както и общините Одрин и Невшехир.
Министър Сари каза, "В рамките на проекта бяха изготвени стратегически карти на шума на индустриалните ресурси, включително магистрали, железопътни линии и пристанища в жилищните райони на Истанбул, Бурса, Измир, Анкара и Коджаели, които са 5 големи града".
Посочвайки, че картите на шума са изготвени за различни източници на шум в пилотните райони в 10 избрани провинции и са изготвени планове за действие в съответствие с тези резултати, Сари каза: „С проектите, изпълнявани от моето министерство, бяха подготвени стратегически карти на шума за урбанизираните райони на нашите 20 провинции. „Изготвените карти на шума ще бъдат използвани за идентифициране на проблемни области и за изготвяне на планове за действие, съдържащи мерки за контрол.“
Посочвайки, че плановете за действие на провинциите, където са изготвени карти на шума, трябва да започнат да се изготвят от общините, Сари каза: „Важно е да се направи акустично планиране в нашите градове, да се вземат стратегическите карти на шума, изготвени за защита на тихите и спокойни зони и плановете за действие, изготвени според резултатите от картата в плановете за зониране“.
Бъдете първите, които коментират